2013年，商用車市場(chǎng)熱熱鬧鬧又一年，整個(gè)市場(chǎng)仍然保持高增速和大規(guī)模，但行業(yè)的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩卻更加凸顯，兩極分化逐漸明顯，產(chǎn)業(yè)集中度逐步提高，整合重組步伐有加快趨勢(shì)。

事件一：“北斗”大力推進(jìn)

交通運(yùn)輸部印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)“重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”實(shí)施工作的通知》要求，2014年6月1日起，天津、河北、江蘇、安徽等9個(gè)示范省份所有新“兩客一?！避囕v、新重型載貨汽車和半掛牽引車必須安裝北斗終端才能出廠。這是第一個(gè)北斗系統(tǒng)民用示范工程。截至7月15日，道路運(yùn)輸行業(yè)北斗∕GPS兼容車載終端安裝到位92171臺(tái)，超額完成了目標(biāo)任務(wù)。

事件二：新能源補(bǔ)貼推新政

9月17日，科技部等四部委發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，其中，推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，有利于破除地方保護(hù)。同時(shí)，《通知》僅針對(duì)插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)及燃料電池汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，且插電式混合動(dòng)力的補(bǔ)貼大幅降低。11月26日，新的首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布，共28個(gè)城市或區(qū)域。遺憾的是，普通混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼仍不明確。

事件三：國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施困困難

此前經(jīng)歷了兩次延后，原定于2014年7月1日全面實(shí)施的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)仍然未能如期全面實(shí)施。究其原因，就在于油品不達(dá)標(biāo)、尿素加注站不到位、地區(qū)差異性等。為了調(diào)查國(guó)Ⅳ實(shí)施的現(xiàn)實(shí)情況，本報(bào)參與了中央媒體“國(guó)Ⅳ實(shí)施產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況”走基層大調(diào)研活動(dòng)，通過(guò)六站實(shí)地走訪，深入到相關(guān)配套企業(yè)、零部件企業(yè)及用戶當(dāng)中，為國(guó)Ⅳ實(shí)施建言獻(xiàn)策。

事件四：甩掛運(yùn)輸再發(fā)布推薦車型

1月14日，交通運(yùn)輸部發(fā)布第二批公路甩掛運(yùn)輸推薦車型，17家牽引車企業(yè)的29個(gè)牽引車車型和23家半掛車企業(yè)的30個(gè)半掛車車型榜上有名。其中，LNG牽引車有5個(gè)車型入選，選用空氣懸架的牽引車與半掛車和輕量化鋁合金廂式半掛車以及沃爾沃、奔馳等國(guó)外先進(jìn)牽引車車型也被納入。

事件五：325標(biāo)準(zhǔn)嶄新修訂

新修訂的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-2013)于5月1日正式實(shí)施，明確了對(duì)大客平臺(tái)以乘客舒適性和安全性為導(dǎo)向的原則。

事件六：LCC ?？貑?dòng)

11月26日，宇通客車舉行了以“?？亍睘橹黝}的技術(shù)品牌啟動(dòng)儀式，?？丶夹g(shù)已全面應(yīng)用在宇通混合動(dòng)力、插電式、純電動(dòng)等節(jié)能與新能源客車上，為用戶提供完整的解決方案。

6月4日，宇通客車LCC(全生命周期管理)戰(zhàn)略發(fā)布暨LCC工程啟動(dòng)，以客車LCC的全新理念和應(yīng)用方法來(lái)有效降低客運(yùn)車輛的全生命周期成本，從而帶動(dòng)客運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。LCC巡展隨后在杭州、武漢、西雙版納、長(zhǎng)春等地開(kāi)展。

事件七：G-BOSⅡ代延續(xù)輝煌

作為客車業(yè)首款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，蘇州金龍海格G-BOS系統(tǒng)從2010年7月上市以來(lái)，至今已有1800家企業(yè)近4萬(wàn)臺(tái)的保有量。5月22日，G-BOSⅡ代正式發(fā)布，將繼續(xù)深入踐行信息化智能化引領(lǐng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的使命。

事件八：安凱I-EMS發(fā)布

1月8日，安凱客車發(fā)布“I-EMS卓越電管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了電控、電機(jī)、電池三大模塊一體化、智能化、可靠化的集成控制管理，是國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域首個(gè)整車系統(tǒng)解決方案。

事件九：10米層半車熱銷

廈門(mén)金旅等廠家響應(yīng)325標(biāo)準(zhǔn)，圍繞座位數(shù)客車需求，推出了系列10米一層半客車。12月11日，2013金旅“凱歌杯”售后服務(wù)技能大賽啟動(dòng)，專注電子維修技術(shù)提升，給即將開(kāi)始的馬年春運(yùn)增加了新看點(diǎn)。

事件十：亞星再振雄風(fēng)

10月10日，在山東重工濰柴動(dòng)力長(zhǎng)三角戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)期間，由濰柴、亞星、豐泰三力聚合的新亞星推出新品維特思達(dá)。按照這一戰(zhàn)略規(guī)劃，到2018年末，依托濰柴雄厚的研發(fā)實(shí)力，亞星客車銷量將達(dá)到1.5萬(wàn)輛，重歸行業(yè)領(lǐng)先地位。隨后，維特思達(dá)巡展在全國(guó)展開(kāi)。