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零公里潤(rùn)滑車(chē)隊(duì)再度亮相達(dá)喀爾

1月6日,達(dá)喀爾拉力賽2019賽季在秘魯拉開(kāi)帷幕。達(dá)喀爾拉力賽,被稱為世界上最艱苦的拉力賽,又稱“勇敢者的游戲”。

零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì),今年再次參賽。

零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)

2018年1月,零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)第一次征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽,成為首個(gè)亮相達(dá)喀爾賽場(chǎng)的中國(guó)自主潤(rùn)滑油品牌。

作為國(guó)內(nèi)知名賽車(chē)隊(duì),他們同時(shí)參與中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽、中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽、飄移大獎(jiǎng)賽中國(guó)杯等賽事。

2018年,零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)獲得中汽摩聯(lián)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金香檳”最佳車(chē)隊(duì)提名,同年獲得中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽年度車(chē)隊(duì)等優(yōu)秀成績(jī)。

2018中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽buggyra賽車(chē)

零公里潤(rùn)滑油車(chē)隊(duì)奪冠

今年是第41屆達(dá)喀爾拉力賽,比賽包括10個(gè)賽段和一個(gè)休息日,全部在秘魯境內(nèi)舉行,總里程約5000公里,其中特殊賽段3000多公里。

這次比賽,零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)派出車(chē)隊(duì)主力車(chē)手小馬丁(Martin Kolomý)和馬丁(Martin Šoltys)分別駕駛兩臺(tái)太脫拉卡車(chē)參與角逐。

零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)兩輛太脫拉賽車(chē)

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,這次達(dá)喀爾的第三階段比賽已經(jīng)完成。零公里潤(rùn)滑油-buggyra車(chē)隊(duì)的馬丁(Martin Šoltys),排名上升至第7名。

(本文由輪胎世界網(wǎng)整理,內(nèi)容來(lái)自中國(guó)卡車(chē)網(wǎng))

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