針對深圳市要限行電動自行車的消息，日前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹指出，限行電動自行車說明大城市的決策思維存在嚴重問題；深圳應先限行汽車發(fā)展，大力發(fā)展電動自行車。

崔東樹呼吁深圳等大城市，應該大力發(fā)展電動自行車，以此來緩解交通壓力?！靶履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展，要從電動自行車起步?！?。

崔東樹認為，限行汽車能夠從生命、環(huán)保、公平等角度促進社會和諧。擁堵城市中，能救援汽車的只有電動自行車；限行電動自行車會讓更多人轉(zhuǎn)為開車，道路擁堵將會更加嚴重。

他還表示，電動自行車是新能源的希望。在公共交通出行不便利的大城市里，電動自行車是最佳的交通工具。據(jù)了解，現(xiàn)在城市小孩上學通常是就近入學，若是限制電動自行車出行，因開車造成的擁堵便更加嚴重。

崔東樹還算了一筆賬，來說明不許電動自行車出行，會導致更大的時間浪費：汽車道路所占的土地資源，遠多于電動自行車；而且，汽車比電動自行車的單人能耗要高很多。