2月13日，發(fā)改委公布了2014年反壟斷結(jié)果，先后查處了汽車及零部件、保險(xiǎn)、水泥、眼鏡等一系列價(jià)格壟斷案件，共處罰款約18億元。

根據(jù)發(fā)改委公布，去年18億元的反壟斷罰單包括汽車壟斷案3件，共處罰款超15億元；保險(xiǎn)業(yè)壟斷案1件，共處罰款1.1億元；水泥壟斷案1件，共處罰款1.14億元；眼鏡壟斷案1件，共處罰款1957萬(wàn)元。

2014年8月20日，發(fā)改委宣布，對(duì)汽車零部件和軸承價(jià)格壟斷的12家日本企業(yè)罰款約12.4億元，成為迄今為止國(guó)內(nèi)罰款額最大的一起汽車反壟斷案。

為何反壟斷罰單集中在汽車企業(yè)？發(fā)改委反壟斷局局長(zhǎng)許昆林曾公開表示，發(fā)改委調(diào)查處理的絕大部分案件都來(lái)自于舉報(bào)。如果在一個(gè)時(shí)期，某個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)，尤其是與廣大人民群眾利益密切相關(guān)的民生領(lǐng)域和行業(yè)，投訴舉報(bào)比較密集，就有可能成為調(diào)查的重點(diǎn)。

這三起汽車壟斷案涉事企業(yè)以日本企業(yè)居多。據(jù)了解，日韓作為新興汽車強(qiáng)國(guó)，對(duì)于本國(guó)零部件的保護(hù)已成為傳統(tǒng)，日系企業(yè)在精密零部件領(lǐng)域擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車零部件的核心技術(shù)由兩到三家企業(yè)掌控，因此形成價(jià)格協(xié)議較為容易。

汽車行業(yè)反壟斷帶來(lái)部分車企降價(jià)。在去年的汽車反壟斷風(fēng)波中，捷豹路虎中國(guó)表示，對(duì)旗下三款車型的廠商指導(dǎo)價(jià)平均下調(diào)人民幣20萬(wàn)元，隨后奧迪、奔馳、克萊斯勒也紛紛下調(diào)零部件價(jià)格和進(jìn)口車售價(jià)。對(duì)于做出這一決定的原因，各家車企均表示，是為了配合發(fā)改委正在進(jìn)行的反壟斷調(diào)查。