“限車寧可更緊，不能更松，不能等到積重難返的時候再做。”昨天，全國政協(xié)委員、人口學家丁金宏教授稱，此次他帶來了“限制大城市汽車消費”的提案，建議國家出臺統(tǒng)一標準，按汽車擁有量不同，采取限購、重點區(qū)域限行、擁擠收費等不同力度的措施。

現(xiàn)階段，中國已經(jīng)有八個城市開始控制汽車數(shù)量，丁金宏認為這還不夠。他建議國家出臺統(tǒng)一標準，城市達到什么樣的條件就推行相應(yīng)力度的控制措施。“城市規(guī)模達到多大，汽車擁有量達到多高時，就采取不同的措施，包括限購、重點區(qū)域限行、擁擠收費等，綜合采取多項措施，而不是多個城市單獨去做?！彼f，限車如果僅僅從消費者權(quán)利和汽車發(fā)展利益出發(fā)，不能保證城市健康發(fā)展。