據(jù)報(bào)道，菲亞特克萊斯勒日前宣布在美國召回140萬輛汽車，含Jeep自由光等車，原因是車輛搭載的Uconnect車載系統(tǒng)存在軟件漏洞，可能被黑客趁虛而入控制汽車。這也是汽車行業(yè)首次因黑客侵入風(fēng)險(xiǎn)大規(guī)模召回車輛。

140萬輛汽車被召回

菲亞特克萊斯勒汽車美國公司（FCAUS）近4日宣布，總計(jì)將召回140萬輛存在軟件漏洞的汽車。主要包括以下車型：

·2013-2015款道奇蝰蛇

·2013-2015款Ram1500、2500和3500皮卡

·2013-2015款Ram3500、4500、5500ChassisCabs皮卡

·2014-2015款Jeep大切諾基和自由光SUV

·2014-2015款道奇DurangoSUV

·2015款克萊斯勒200、克萊斯勒300和道奇Charger轎車

·2015款道奇Challenger轎跑

菲亞特在聲明中表示，所召回的車輛都搭載了Uconnect系統(tǒng)，配備8.4英寸大屏幕。公司正在對(duì)這些車輛進(jìn)行軟件更新，使聯(lián)網(wǎng)車輛免受黑客控制。不過，同樣搭載8.4英寸大屏幕Uconnect系統(tǒng)的道奇Dart和Journey未受影響，不在召回之列。

汽車可能被黑客操縱

今年7月份，兩位著名“白帽黑客”查理·米勒（CharlieMiller）以及克里斯·瓦拉塞克（ChrisValasek）進(jìn)行了一項(xiàng)測試，在一輛Jeep自由光行駛過程中，侵入U(xiǎn)connect車載系統(tǒng)，遠(yuǎn)程通過軟件向該系統(tǒng)發(fā)送指令，啟動(dòng)車上的各種功能，包括減速、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)或讓制動(dòng)失靈。

此外，黑客還可以控制車上的GPS設(shè)備，獲取目標(biāo)車輛的坐標(biāo)及車速等參數(shù)，以便在地圖上跟蹤車輛。外媒指出，一旦上述菲亞特克萊斯勒車輛連接到Uconnect的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，都有可能被知道車輛IP地址的人在任意地點(diǎn)控制。這無疑加大了車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在相關(guān)新聞曝出之后，菲亞特克萊斯勒采取措施以杜絕風(fēng)險(xiǎn)。7月16日，搭載Uconnect系統(tǒng)的車輛車主都收到克萊斯勒的通知，公司將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更新。不過，菲亞特克萊斯勒是少數(shù)無法通過遠(yuǎn)程方式下載更新的車企，用戶必須經(jīng)過U盤手動(dòng)更新，或者前往經(jīng)銷商處由廠商代為操作。

米勒與瓦拉塞克準(zhǔn)備在今年黑客大會(huì)上公開軟件漏洞的細(xì)節(jié)信息，不過在9個(gè)月前便與克萊斯勒接洽，提供研究成果，從而讓公司可以通過補(bǔ)丁減少風(fēng)險(xiǎn)。

自由光等存在軟件漏洞的消息對(duì)菲亞特克萊斯勒股價(jià)造成了影響，7月24日在紐約證券交易所收盤價(jià)格為15.15美元，下跌2.5%，為兩周來最大跌幅。今年以來，菲亞特克萊斯勒股價(jià)上升了31%。