工信部副部長(zhǎng)馮飛近日透露，國(guó)家將對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整和完善。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，這次調(diào)整主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

首先，國(guó)家將研究建立與新能源汽車生產(chǎn)成本等因素掛鉤的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，適當(dāng)降低6-8米、8-10米等純電動(dòng)客車車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并改進(jìn)補(bǔ)貼撥付方法。

其次，工信部將研究提高進(jìn)入新能源汽車推薦車型目錄的條件，對(duì)現(xiàn)有目錄進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，提高補(bǔ)貼產(chǎn)品的先進(jìn)性水平。

第三，國(guó)家將推進(jìn)乘用車企業(yè)平均燃料消粍量和新能源汽車積分同步管理辦法的出臺(tái)，建立企業(yè)平均油耗與新能源汽車積分掛鉤制度，逐步建立市場(chǎng)化機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)加快新能源汽車生產(chǎn)推廣。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車行業(yè)目前高度依賴補(bǔ)貼，補(bǔ)貼是業(yè)界最為關(guān)注的問(wèn)題，但涉及的問(wèn)題非常復(fù)雜。

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