日前，英敏特發(fā)布《汽車售后市場-中國2016》報告。

報告顯示，2016年，中國汽車后市場規(guī)模高達8800億元。隨著中國消費者購買汽車數(shù)量的不斷攀升，預計2017年將突破1萬億元。

到2021年，這一規(guī)模將達到1.654萬億元。

購車需求強勁，助推后市場發(fā)展

報告指出，目前，在還沒有車的中國都市消費者中，高達70%的人有1年內購車的計劃。

預計未來5年內，中國新乘用車銷量仍會以10.4%的較高年均復合增長率增長。

汽車保有量持續(xù)上漲，將進一步推動汽車后市場的發(fā)展。

這個市場相當分散，但充斥著無限商機。隨著車主的消費升級及SUV細分市場持續(xù)火爆，汽車后市場的銷售額預計在未來五年內翻倍。

4S店仍是中國車主保養(yǎng)首選

根據(jù)英敏特調查，在所有維修保養(yǎng)場所中（4S店、連鎖店、路邊店、線上平臺），4S店獲得72%的選擇，仍然是中國車主的首選，且滿意度接近50%。

對此，英敏特資深研究分析師過人認為，“專業(yè)的技工”和“正品保障”，是大多數(shù)車主在售后服務滿意度因素中最看重的，在這兩方面，4S店擁有一定優(yōu)勢。

另一方面，4S店通常會提供增值服務來吸引購車主。一些附加服務（如上門取送車）也不應被忽視。

線上服務越來越受歡迎

數(shù)據(jù)顯示,過去12個月，超過80%的車主使用過線上平臺提供的服務。

選擇線上平臺提供維修保養(yǎng)服務的車主更有可能是高花費者，平均支出為5928元人民幣。

連鎖店和4S店分別以5565元和5489元位列二、三位。

“顯然，經驗豐富的車主已經轉向連鎖店和線上平臺，以期獲得同樣高品質，但成本更優(yōu)的解決方案。如果線上平臺能夠利用供應方的資源，合理引導需求，4S店的閑置產能就能被更好地利用，從而讓供需雙方均受益?！边^人說

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