眾泰5008:安全氣囊變成了傷人利器
安全氣囊是車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)駕乘人員減少受到傷害的安全裝置,但是,如果安全氣囊的產(chǎn)品質(zhì)量、安裝程序等出現(xiàn)問(wèn)題,則可能會(huì)出現(xiàn)相反的效果。
中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)日前接到一例關(guān)于眾泰5008安全氣囊的投訴,就反映了這一問(wèn)題:在發(fā)生一起非常普通的碰撞后,這輛眾泰5008駕駛位置的氣囊竟引燃爆炸,導(dǎo)致駕駛者面部灼傷,彈飛的氣囊甚至將頂棚飾板擊穿,并致車(chē)頂鋼板變形。
安全氣囊不安全 造成駕駛者毀容
在武漢做物流生意的易先生稱(chēng),2010年12月29日,他的朋友占某通過(guò)武漢理想機(jī)械設(shè)備有限公司,花5.88萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)了一輛眾泰5008。2012年4月7日晚11點(diǎn)左右,易先生和另外一名朋友駕駛該車(chē),到赤壁會(huì)朋友。行駛過(guò)程中,因會(huì)車(chē)路況不熟,車(chē)輛撞上了路邊的一棵小樹(shù),易先生當(dāng)場(chǎng)被炸暈。等他醒來(lái),才發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院。
據(jù)了解,由于主駕駛座安全氣囊連著底座帶著煙火燃燒飛出,擊傷了他的右臉,他的頭頸部、手臂、腹部均被燒傷,氣囊繼續(xù)沖向后座車(chē)頂, 將頂棚飾板擊穿,并使車(chē)頂鋼板變形。而副駕駛座并無(wú)安全氣囊設(shè)置,坐副駕駛座的朋友毫發(fā)無(wú)損。
中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)看到易先生的診斷書(shū),顯示其右臉嘴角到后耳根深度撕裂傷,其中雞蛋大小的一塊皮膚完全失去,手術(shù)取腹部皮肉植入。此外,頸部、手部、腹部放射狀多處燒傷。
“原本只是一起簡(jiǎn)單的交通事故,沒(méi)有配置安全氣囊的副駕駛乘員都安然無(wú)恙。(我遭到如此不幸,)這都是拜安全氣囊配置所賜。換而言之,如果氣囊工作正常,我也不會(huì)受如此嚴(yán)重的傷,這完全是車(chē)輛安全氣囊質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的?!彪m然事情已經(jīng)過(guò)去2個(gè)月,但易先生在接受中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)情緒依然激動(dòng)。
易先生和車(chē)主都想不明白,本應(yīng)該救人的安全氣囊,怎么就變成了傷人的利器?如果當(dāng)時(shí)被彈飛的氣囊正中頭部或者身體其他部位,后果將更不堪設(shè)想。
廠(chǎng)家態(tài)度惡劣 車(chē)主將走法律程序
當(dāng)然,讓易先生異常憤怒的原因,不只是這輛車(chē)的安全氣囊導(dǎo)致自己毀容,還在于事故發(fā)生后眾泰集團(tuán)處理問(wèn)題的態(tài)度。
易先生介紹說(shuō),最初,該車(chē)銷(xiāo)售方和生產(chǎn)廠(chǎng)家均不承認(rèn)是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題,要求將氣囊取回進(jìn)行技術(shù)分析。易先生只好自費(fèi)萬(wàn)元委托湖南省天罡司法鑒定中心進(jìn)行司法鑒定。
鑒定意見(jiàn)為“根據(jù)檢驗(yàn)情況和分析說(shuō)明,認(rèn)定鑒定車(chē)本次交通事故安全氣囊張開(kāi)帶煙火彈出,造成駕駛?cè)艘啄呈軅?、?chē)輛頂棚受損,是由安全氣囊產(chǎn)品質(zhì)量所致?!睘榱吮4孀C據(jù),易先生等將該車(chē)的安全氣囊委托給了赤壁市技術(shù)監(jiān)督部門(mén)保存。
車(chē)主占某認(rèn)為,該安全氣囊存在質(zhì)量問(wèn)題已是不爭(zhēng)的事實(shí),而這一問(wèn)題致使自己的朋友受傷毀容、車(chē)輛受損,該車(chē)存在嚴(yán)重安全隱患,給她造成了嚴(yán)重心理陰影,對(duì)該車(chē)的安全性無(wú)法信任,要求整車(chē)退回,一系列的損失理應(yīng)由廠(chǎng)家承擔(dān)。
易先生表示,事故發(fā)生后,住院期間治療費(fèi)用已達(dá)3萬(wàn)余元,廠(chǎng)家至今沒(méi)有支付任何費(fèi)用,而發(fā)生事故時(shí),廠(chǎng)家曾承諾修車(chē)和傷者治療費(fèi)用由廠(chǎng)家承擔(dān)。
據(jù)介紹, 5月6日,廠(chǎng)家曾派來(lái)處理人員,在事先沒(méi)有告知車(chē)主的情況下,到赤壁市技術(shù)監(jiān)督局謊稱(chēng)已征得車(chē)主同意,想以回廠(chǎng)鑒定為由拿走該車(chē)的事故氣囊。索要無(wú)果后,廠(chǎng)家專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)處理此事的工作人員,指責(zé)易先生等無(wú)誠(chéng)意、無(wú)誠(chéng)信、不積極配合廠(chǎng)方處理此事,并以威嚇等方式表示,若要打官司,廠(chǎng)方有專(zhuān)門(mén)的閑人、閑錢(qián)和時(shí)間,造成的后果由車(chē)主自負(fù)。
為了解廠(chǎng)家對(duì)此事的意見(jiàn),中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)以郵件方式向廠(chǎng)家售后服務(wù)部提出了幾個(gè)問(wèn)題,希望對(duì)此事進(jìn)行了解,但沒(méi)有任何回信。此外,中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)也曾致電眾泰廠(chǎng)家負(fù)責(zé)處理此事的一位薛經(jīng)理,但對(duì)方一聽(tīng)是媒體,立即否認(rèn)自己是廠(chǎng)家的人。
截至發(fā)稿,中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)得到的最新消息是,眾泰廠(chǎng)家想以8萬(wàn)元作為補(bǔ)償,讓車(chē)主不再追究此事。對(duì)此,易先生和車(chē)主表示不能接受,他們要求:1、廠(chǎng)家應(yīng)對(duì)此前的行為進(jìn)行公開(kāi)道歉;2、應(yīng)按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償,包括醫(yī)療費(fèi)、鑒定費(fèi)用、車(chē)輛及其他相關(guān)損失。同時(shí),易先生和車(chē)主表示將加快進(jìn)入司法維權(quán)行為,通過(guò)法律手段進(jìn)行維權(quán)。
眾泰5008安全氣囊有缺陷 專(zhuān)家呼吁引起重視
為降低駕乘人員在車(chē)輛碰撞時(shí)受到的傷害,安全氣囊目前已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用。
據(jù)了解,安全氣囊主要是由碰撞傳感器、控制器、氣體發(fā)生器及氣囊等部件組成。其中,用來(lái)引爆氣囊的裝置為氣體發(fā)生器,而目前車(chē)輛上所使用的氣體發(fā)生器的種類(lèi)不止一種,有壓縮氣體式、燃燒式、混合式等。氣體式和混合式主要采用的是氣體膨脹的方式,雖然混合式也有相應(yīng)的引藥,但劑量相對(duì)較小。
就此案例來(lái)分析,眾泰5008所使用的氣囊氣體發(fā)生器很,有可能為燃燒式或混合式。這種發(fā)生器引燃物質(zhì)一般采用的是疊氮化鈉和硝酸銨,這正是炸藥的主要化學(xué)成分。之所以會(huì)發(fā)生這樣的慘劇,與安全氣囊的產(chǎn)品質(zhì)量有著直接的關(guān)系。
相關(guān)人士分析認(rèn)為,這很有可能是由于氣囊內(nèi)部氣體發(fā)生器的質(zhì)量存在問(wèn)題,導(dǎo)致在引爆時(shí)殼體炸裂,再加之氣囊安裝固定也有相應(yīng)的問(wèn)題,強(qiáng)大的沖擊力將氣囊整體彈出。由于化學(xué)反應(yīng)釋放出大量的熱,炸裂后遇到空氣發(fā)生燃燒。
清華大學(xué)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室主任張金換基本上認(rèn)同上述判斷。她在接受中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)得知此情況,也十分震驚,并表示,從爆炸的方式上看,這應(yīng)是燃燒式氣體發(fā)生器,出現(xiàn)這種情況肯定是不正常的,應(yīng)屬于質(zhì)量方面的問(wèn)題。正常的氣囊在碰撞時(shí)只有囊體彈出,但連同氣囊座、發(fā)生器等部件一同彈出,首先在安裝工藝上就存在一定問(wèn)題。
當(dāng)編輯問(wèn)及是否可能存在同批次問(wèn)題時(shí),張金換表示這還要看相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從這一宗案例不好進(jìn)行判定,但由于氣囊問(wèn)題存在特殊性,還是需要引起足夠重視。
安全氣囊是非常重要的安全配件,直接涉及到駕乘者的人身安全,任何的缺陷或者質(zhì)量問(wèn)題都必須引起重視。雖然目前關(guān)于眾泰5008發(fā)生非正常安全氣囊彈起的只有目前這一例,但是,防微杜漸,有關(guān)人士希望眾泰集團(tuán)能夠高度重視問(wèn)題的嚴(yán)重性,認(rèn)真檢討眾泰5008安全氣囊的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié),并采取包括召回在內(nèi)的各種手段消除隱患。
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