微型車在市場(chǎng)內(nèi)保有量逐漸減少

花鄉(xiāng)市場(chǎng)門口，人來(lái)人往

中高級(jí)車面臨比較大的下行壓力

北京二手車正經(jīng)歷著一次艱難的考驗(yàn)。限制遷入城市全面擴(kuò)容，國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)二手車，將不再辦理外遷手續(xù)，老舊車淘汰更新補(bǔ)貼年底結(jié)束，國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)將使一大批國(guó)Ⅳ車型開(kāi)始優(yōu)惠，這些使得北京二手車價(jià)格加速下滑。

進(jìn)入5月，各地出臺(tái)對(duì)北京二手車限制遷入政策的城市繼續(xù)升級(jí)，至今已達(dá)221個(gè)，而其中有129個(gè)城市只接受國(guó)Ⅲ及以上車型，只接受國(guó)Ⅳ及以上的城市有50個(gè)。目前，能夠接收國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)和10年內(nèi)車的城市僅有22個(gè)城市，集中在廣西、四川、新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)。

據(jù)悉，部分城市從7月1日開(kāi)始對(duì)北京二手車集體實(shí)施限制遷入政策，這意味著新一輪集體圍堵已經(jīng)開(kāi)始。

現(xiàn)狀1 ：外遷成本增加

北京二手車車況較好已得到公認(rèn)，這也正成為部分城市二手車商青睞的理由。據(jù)介紹，隨著北京二手車市遭遇圍堵局面日趨嚴(yán)峻，越來(lái)越多偏遠(yuǎn)城市的二手車商紛紛來(lái)“抄底”?！昂邶埥印⑿陆晾?，多遠(yuǎn)的都有，現(xiàn)在北京二手車價(jià)格跌得快，他們收車?yán)麧?rùn)高?！北本┮晃欢周嚇I(yè)內(nèi)人士介紹。

隨之而來(lái)的是外遷成本提高?！皬男陆^(guò)來(lái)，一輛車的收車成本得4000多塊錢，這是此前賣到山東、河北的好幾倍?！北本┸囈着亩麻L(zhǎng)王鐵忠介紹說(shuō)。

但花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱花鄉(xiāng)市場(chǎng)）總監(jiān)王萌對(duì)這些偏遠(yuǎn)城市的收車能力并不看好，“盡管這些城市的二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)寬松，但二手車商資金實(shí)力一般有限，當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)容量也有限，因而他們很難大量消化北京的二手車?！?

從管理者的角度，北京二手車對(duì)外地城市的影響的確不輕?！斑^(guò)去北京一年外遷七八萬(wàn)輛，現(xiàn)在是三四十萬(wàn)輛，對(duì)于外地城市的汽車市場(chǎng)的確有不小的沖擊，且由于是北京遷出的車，當(dāng)?shù)卣矡o(wú)法從交易環(huán)節(jié)中獲得稅收，自然也就傾向于限制遷入。”王鐵忠介紹道。

現(xiàn)狀2 ：外遷逐月減少

去年初，限牌政策伊始，北京二手車有80%至90%選擇外遷，但從去年下半年開(kāi)始，外遷比例逐月降低，如今已連續(xù)數(shù)月低于50%，外遷渠道收緊自然是首要原因。今年3月1日以后，隨著限制遷入城市急劇增加，二手車交易回暖趨勢(shì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，二手車均價(jià)連續(xù)3個(gè)月的月均降幅都在5%左右，從2月份的4.99萬(wàn)元降至5月的4.06萬(wàn)元。

毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)幾個(gè)月，北京二手車價(jià)格只會(huì)進(jìn)一步下滑，首當(dāng)其沖的則是6年以上和國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。王萌預(yù)測(cè)，7月1日以后，對(duì)于2008年之前國(guó)產(chǎn)車和2006年之前的進(jìn)口車，收車價(jià)格極可能降低兩三成，其中以高檔豪華車降幅最明顯。

由于北京市從2006年開(kāi)始實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，因而，目前很多6年以上老舊車都是國(guó)Ⅲ以下車型，這也成為北京二手車價(jià)格走勢(shì)新的分水嶺?！俺^(guò)6年的二手車肯定會(huì)加速貶值，而3年以內(nèi)的二手車受限制遷入升級(jí)的影響相對(duì)要小一些?！蓖趺日f(shuō)。