記者于7月31日從中國汽車流通協(xié)會獲悉，《二手車鑒定評估規(guī)范（征求意見稿）》已經(jīng)正式開始向社會公眾征求意見，有望于近日出臺。這將是中國對于二手車評估規(guī)范的首個國家標(biāo)準(zhǔn)。

國內(nèi)二手車市場近年來正快速成長，但此前由于二手車評估標(biāo)準(zhǔn)、認證體系和價格體系的缺失，傳統(tǒng)二手車市場的誠信問題備受質(zhì)疑。其中，車輛評估一直是二手車交易的軟肋。

大多數(shù)二手車經(jīng)銷商通過車輛的收購賣出之間的差價來賺取利潤，他們在收購車輛時，會拼命壓低車價，以使自己預(yù)留較多的利潤空間。這導(dǎo)致無論是賣車人還是買車人都擔(dān)心自己會在二手車市場“吃虧”。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，雖然市場需求在快速增加，但是有規(guī)模、有實力的二手車經(jīng)營公司仍然很少。很多二手車經(jīng)紀(jì)公司嚴重缺乏服務(wù)和競爭意識，一錘子買賣仍是交易活動的主流。此外，由于缺乏評估標(biāo)準(zhǔn)，很多二手車被經(jīng)紀(jì)公司故意估出低價。

汽車業(yè)內(nèi)專家蘇暉認為，目前二手車市場上存在的問題很多，包括誠信度低、信息不透明、法律監(jiān)管不嚴格等。“歐美國家現(xiàn)在已經(jīng)有很科學(xué)、很成熟的二手車評估標(biāo)準(zhǔn)體系，我們可以借鑒。”

針對傳統(tǒng)二手車市場認證標(biāo)準(zhǔn)的缺失，汽車廠商的品牌二手車推出了各自的二手車認證標(biāo)準(zhǔn)，在車輛評估方面制定出了200多項檢測項目。不過，品牌二手車的認證業(yè)務(wù)，生產(chǎn)廠家目前只針對本品牌車型。

北京亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝認為，二手車交易的核心就是二手車的評估鑒定，其呼吁政府相關(guān)部門加快速度建立統(tǒng)一、權(quán)威的二手車評估標(biāo)準(zhǔn)，這樣在解決二手車交易問題上，市場行為會更具操控性。

“二手車評估最關(guān)鍵的問題是評估要與市場同步發(fā)展，這需要國家的引導(dǎo)和支持。二手車評估標(biāo)準(zhǔn)的研究工作幾年前已經(jīng)開始啟動，如果不出意外，《二手車鑒定評估規(guī)范》應(yīng)該會于近期出臺。”羅磊說。

據(jù)悉，征求意見稿要求通過專業(yè)人員，借助檢測設(shè)備與工具，通過統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)和流程，對二手車進行量化的技術(shù)檢測，并由二手車經(jīng)營企業(yè)或第三方鑒定評估機構(gòu)向消費者告知二手車技術(shù)狀況鑒定結(jié)果。