奔馳中國渠道整合加速人事調(diào)整
繼總裁邁爾斯、副總裁兼Smart品牌中國負責人何思凡調(diào)離中國后,奔馳中國再現(xiàn)高層調(diào)整。1月14日下午,記者從梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司獲悉,銷售副總裁蔡公明已離職。
蔡公明畢業(yè)于北京大學,1997年獲得德國慕尼黑大學治理學碩士學位,2004年起擔任梅賽德斯奔馳(中國)汽車銷售有限公司銷售總監(jiān),2010年8月升任副總裁。加入奔馳之前,蔡公明曾供職于一汽-大眾,擔任奧迪事業(yè)部銷售與網(wǎng)絡發(fā)展總監(jiān)。
據(jù)奔馳中國內(nèi)部員工介紹,該公司為蔡公明舉行了歡送會,感謝其8年來對奔馳中國所做的貢獻。在現(xiàn)場,員工打出了“愛你”、“您的成功無法替代”等標語。
奔馳在中國的渠道難以形成合力一直是困擾其發(fā)展的瓶頸。2012年,奔馳在中國銷量尚不及奧迪的二分之一,同比增速僅為4%,遠不及寶馬的40%。2012年末,戴姆勒投資有限公司與北京汽車集團有限公司以50:50的股份比例,成立了全新的銷售公司——北京梅賽德斯奔馳銷售服務有限公司,統(tǒng)一負責奔馳在華進口車與國產(chǎn)車的銷售業(yè)務。新公司將在原奔馳中國與北京奔馳兩家銷售公司基礎上進行整合,雙方組織機構和人員也將進行合并。
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