2013款雪佛蘭邁銳寶

綜合外電報道，由于發(fā)電機控制模塊線路板存在過熱隱患，通用汽車正在美國召回4.3萬輛微混合動力車，包括別克君威、別克君越和雪佛蘭邁銳寶。

召回4.3萬輛車

2012年款別克君越

通用汽車日前向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）遞交文件稱，召回42904輛2012至2013年款別克君威、別克君越和雪佛蘭邁銳寶，上述車輛均配備了通用汽車eAssist微混合動力系統。

具體召回車型如下：

13909輛2012款別克君越，生產時間從2010年11月16日至2012年6月14日；3369輛2013款別克君越，生產時間從2012年3月6日至2012年11月15日；

2449輛2012款別克君威，生產時間從2011年3月2日至2012年8月7日；796輛2013款別克君威，生產時間從2011年12月20日至2012年12月4日；

22381輛2013款雪佛蘭邁銳寶，生產時間從2011年6月21日至2012年11月15日。

過熱隱患
 

2012年款別克君威 

上述車輛混動系統的發(fā)電機控制模塊（GCM）的線路板存在過熱現象，可能導致一系列問題，包括電池放電損耗和故障指示燈閃亮；倘若警示被忽略，發(fā)動機或將停車，導致冒煙、熔融或者行李箱失火。

通用汽車發(fā)言人Alan Adler表示，故障同eAssist混動系統的電池并無關聯。目前該故障已經引發(fā)兩起行李箱失火的事故報告，包括一起發(fā)生在經銷店車輛的事故。

通用汽車計劃通知車主，經銷商將為故障車輛檢測GCM模塊，在必要的情況下更換該模塊，所有檢測維修均為免費服務。