車用電池剎車片廠家細節(jié)存漏洞
廣州市工商局近日公布了2012年第二季度流通領域汽車蓄電池、剎車片商品質量監(jiān)測抽檢情況,抽檢的汽車蓄電池中有2/3的實物質量不合格,而部分汽車剎車片因無標志導致不合格。
汽車蓄電池共抽取了7家生產企業(yè)的9組樣品。經檢測,3組樣品未發(fā)現(xiàn)不合格,6組樣品被判定為核查總體不合格,實物質量不合格率為66.6%。
汽車剎車片共抽取了6家生產企業(yè)、1家標稱經銷商生產的8組樣品。經檢測,5組樣品未發(fā)現(xiàn)不合格,3組樣品被判定為核查總體不合格,不合格率為37.5%。剔除純標志不合格,汽車剎車片產品實物質量合格的共8個批次,實物質量合格率為100%。
容量標志問題大
在這次質量監(jiān)測中,汽車蓄電池發(fā)現(xiàn)的不合格項目分別為容量、標志、低溫起動能力。
此次抽查6組樣品容量不合格,其中3組樣品的放電時間僅達標準值的60%、70%、75%;2組樣品放電時間達標準值的81%、83%。容量是蓄電池的關鍵指標,主要檢驗蓄電池在規(guī)定的放電電流條件下的放電時間。如果放電時間短,則汽車起動性能下降,附屬用電系統(tǒng),如音響、照明系統(tǒng)等的不間斷運行時間也相應縮短。
據(jù)悉,四組樣品標志不符合標準要求,可能是由于生產廠家輕視標準中對標志的要求,未按要求標明制造廠名和生產日期。
一組樣品低溫起動能力不符合標準要求。瞬間供電能力和低溫啟動性能應為汽車蓄電池的重要指標,低溫起動能力不足將影響汽車在低溫環(huán)境中的起動性能,甚至造成無法起動。
部分剎車片無標志
抽檢中,汽車剎車片的實物質量合格率為100%,不過部分汽車剎車片的標志出現(xiàn)不合格。
據(jù)介紹,合格的產品標志應包含識別產品、產品性能及如何正確、安全使用產品的信息,但部分生產者、經銷者未嚴格按照標準要求將產品貼上標志,凸顯部分企業(yè)對產品質量細節(jié)的忽視。
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