近日，有媒體曝光了奇瑞自主研發(fā)的4AT變速箱。這款4AT變速箱也將成為繼AMT和CVT之后，奇瑞自主推出的第三款自動(dòng)變速箱。

據(jù)悉，該變速箱最快將于四季度投產(chǎn)。從此次曝光的信息來看，這款自動(dòng)變速箱將主要與1.5NA型發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在艾瑞澤3、奇瑞E3等搭載1.5NA發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上。

據(jù)了解，4AT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低廉、故障率也相對(duì)較低，在小型車和緊湊型車中較為常見，它在控制成本和拉低價(jià)格上有比較重要的作用。而6AT變速箱則相對(duì)要復(fù)雜很多，相比4AT，有著更加平順的換擋過程以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，研發(fā)難度則相對(duì)更高。未來，奇瑞如果實(shí)現(xiàn)4AT和6AT的完全自主生產(chǎn)，對(duì)提高其在自主品牌中的核心競(jìng)爭(zhēng)力有著非同一般的深遠(yuǎn)意義。