據(jù)日本媒體報(bào)道，日歐各汽車廠商已經(jīng)開始積極利用美韓自由貿(mào)易協(xié)定（FTA），向韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)。本田、豐田等日系廠商將其在美國(guó)生產(chǎn)的汽車投入韓國(guó)市場(chǎng)，德國(guó)大眾也通過美國(guó)擴(kuò)大對(duì)韓出口。

在日系車商中，除了本田和豐田，日產(chǎn)汽車和富士重工等已進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)。此前，日系整車廠一般是將日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車，出口到地理距離較近的韓國(guó)，在2012年3月美韓FTA生效后，從美國(guó)向韓國(guó)出口的乘用車關(guān)稅從8%降到4%，可抵消從美國(guó)運(yùn)輸產(chǎn)生的成本。而到2016年，此項(xiàng)關(guān)稅將被取消，預(yù)計(jì)通過美國(guó)對(duì)韓出口汽車的規(guī)模將不斷擴(kuò)大。

本田將擴(kuò)大其美國(guó)工廠的出口。2012年內(nèi)將上市的新款“雅閣”等4個(gè)車型，將通過位于美國(guó)俄亥俄州和亞拉巴馬州的兩處工廠向韓國(guó)出口。此外，該公司還會(huì)利用去年已生效的韓國(guó)-歐盟（EU）自貿(mào)協(xié)定，從英國(guó)工廠向韓國(guó)出口 “思域”車型。

豐田自今年1月起向韓國(guó)市場(chǎng)推出了在美國(guó)肯塔基州生產(chǎn)的新款“凱美瑞”，該車型1月至10月在韓銷量為4640輛，在該國(guó)各進(jìn)口車的銷量中排名第三。而日產(chǎn)今秋開始銷售的新款“ALTIMA”也是在美國(guó)生產(chǎn)的。韓國(guó)日產(chǎn)的代表理事內(nèi)藤賢司表示：“我們的工廠分布在世界各地，這有利我們向韓國(guó)市場(chǎng)出口汽車。”