據(jù)美國(guó)《沃茲汽車(chē)》消息，5月份全球汽車(chē)廠(chǎng)商的銷(xiāo)售總量為705.2萬(wàn)輛，相比4月增長(zhǎng)7.6%，比去年同期增長(zhǎng)11%，出現(xiàn)了16個(gè)月以來(lái)的最大增幅。

這個(gè)結(jié)果是可以預(yù)見(jiàn)的。去年3月，地震和海嘯襲擊了日本汽車(chē)業(yè)和零部件供應(yīng)商，不僅日本汽車(chē)中斷生產(chǎn)，世界各地的汽車(chē)生產(chǎn)也受到影響，因此，各大廠(chǎng)商的庫(kù)存經(jīng)過(guò)了4月份的消耗之后，在5月份開(kāi)始吃緊。與今年相比，較低的基數(shù)造就了較高的增幅。

亞洲及太平洋地區(qū)5月份的汽車(chē)銷(xiāo)量上升了24%，至292萬(wàn)臺(tái)，占5月份全球汽車(chē)銷(xiāo)售總量的41.4%。

中國(guó)作為世界最大的市場(chǎng)，5月份車(chē)輛交付量上漲16.4%，達(dá)到161萬(wàn)輛, 占全球銷(xiāo)售總量的21.8%；世界第三大市場(chǎng)——日本當(dāng)月交付量上漲66.4%，達(dá)到39.495萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的5.6%。

汽車(chē)交付量增長(zhǎng)的還有泰國(guó)，其5月銷(xiāo)量上漲了107.6%，使汽車(chē)銷(xiāo)售恢復(fù)到洪水之前的水平；同期，印度尼西亞汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)56.5%。

去年汽車(chē)生產(chǎn)和庫(kù)存受到日本災(zāi)難影響的北美地區(qū)，今年5月銷(xiāo)售量增加了24.3%。該地區(qū)163萬(wàn)輛的交付量，占5月份世界總銷(xiāo)售量的23%，達(dá)到了自2009年8月以來(lái)的最高比例（當(dāng)時(shí)美國(guó)政府的舊車(chē)換現(xiàn)金計(jì)劃推動(dòng)了汽車(chē)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)趨勢(shì)）。

世界第二大市場(chǎng)美國(guó)5月的汽車(chē)銷(xiāo)售量激增25.7%，占全球市場(chǎng)份額的19.3%；同期，加拿大和墨西哥汽車(chē)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了18.4%和16.3%。

在歐洲，受債務(wù)危機(jī)影響，銷(xiāo)售連續(xù)五個(gè)月比往年同期下降，降幅達(dá)6.6%。該地區(qū)銷(xiāo)售的173萬(wàn)輛汽車(chē)，占世界總銷(xiāo)售額的24.6%，市場(chǎng)占有率達(dá)到了三個(gè)月以來(lái)的最低水平。

生產(chǎn)總量下降是由經(jīng)濟(jì)低迷的幾個(gè)最大市場(chǎng)引發(fā)的，包括德國(guó)（-5.6%）、法國(guó)（-17.3%）、意大利（-17.1%），俄羅斯以及英國(guó)則分別出現(xiàn)了11.4%和8.2%的漲幅。

南美洲5月汽車(chē)銷(xiāo)量下滑了9.2%，該地區(qū)的最大市場(chǎng)——巴西，銷(xiāo)售下跌9.6%；同時(shí)，阿根廷下降14.8%。