《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道稱，據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的“2012年上半年國內(nèi)汽車生產(chǎn)和出口統(tǒng)計(jì)”數(shù)據(jù)，上半年該國汽車產(chǎn)量達(dá)524.8004萬輛，同比增長53%，創(chuàng)同期歷史最大增幅，與震災(zāi)前的2010年同期相比，增長了8%。。

業(yè)內(nèi)人士稱，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)從東日本大地震導(dǎo)致的減產(chǎn)中恢復(fù)，以及其國內(nèi)低耗能轎車銷售增長拉動是是日本汽車產(chǎn)量增長的主要原因。

其中，微型乘用車產(chǎn)量創(chuàng)日本同期歷史最高紀(jì)錄，同比增長81.3%；小型乘用車生產(chǎn)同比增長65.6%，增幅刷新了同期最高紀(jì)錄；卡車、巴士的產(chǎn)量也分別大幅增長了41.7%和47.9%。

上半年，日本汽車出口達(dá)248.7975萬輛，同比增長35.2%，與2010年同期相比，增長7%。據(jù)悉，北美及亞洲的旺盛需求拉動了其汽車出口的增長。其中，乘用車增長34%，卡車增長44.4%，巴士增長45.3%。