風(fēng)神輪胎股份有限公司日前在河南省焦作市舉辦“綠色轎車輪胎”上市發(fā)布會(huì)，標(biāo)志其開(kāi)始進(jìn)入乘用車輪胎市場(chǎng)。

縱觀國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)，能夠生產(chǎn)乘用車輪胎的廠家不在少數(shù)，而且國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)近年也處于飽和狀態(tài)，廠家普遍開(kāi)工不足，產(chǎn)能過(guò)剩的情況司空見(jiàn)慣。

是什么原因讓風(fēng)神公司敢于“殺向”轎車輪胎市場(chǎng)？風(fēng)神輪胎又將如何面對(duì)國(guó)外知名輪胎品牌的霸主地位？對(duì)此，風(fēng)神輪胎股份有限公司總經(jīng)理王鋒給出了答案。

據(jù)介紹，風(fēng)神輪胎在2011年6月生產(chǎn)出第一條乘用車（PCR）輪胎，如今，該品牌的轎車胎已先后通過(guò)了美國(guó)DOT、歐盟ECE、巴西INMETRO等多國(guó)認(rèn)證。其之所以敢于進(jìn)軍乘用車輪胎市場(chǎng)，完全是出于對(duì)“綠色輪胎”產(chǎn)品的把握。

風(fēng)神輪胎是目前國(guó)內(nèi)唯一一家在全球推廣“綠色輪胎”的企業(yè)，該公司已在全球銷售的子午胎系列產(chǎn)品，如全鋼載重輪胎、全鋼工程輪胎及目前上市的乘用車輪胎，均滿足歐盟REACH法規(guī)要求。

風(fēng)神輪胎總工程師馮耀嶺透露了該公司乘用車“綠色輪胎”的具體細(xì)節(jié)：

耐磨性能

風(fēng)神品牌的“綠色乘用車輪胎”使用超精細(xì)炭黑，采用氮?dú)饬蚧夹g(shù)，并通過(guò)加深花紋溝深度及加大花紋塊強(qiáng)度等設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品具有較好的耐磨性能。

2011年11-12月，專業(yè)輪胎測(cè)試公司在浙江對(duì)風(fēng)神轎車胎進(jìn)行了實(shí)車道路測(cè)試，累計(jì)3萬(wàn)公里。測(cè)試結(jié)果表明，風(fēng)神轎車胎可適應(yīng)于各種復(fù)雜路面，耐磨性能較好。

靜音舒適

在靜音舒適方面，該系列輪胎采用獨(dú)特配方提高了胎側(cè)膠的彈性，同時(shí)，其采用重心平衡理論進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，提升了輪胎在凹凸路面行駛時(shí)的緩沖能力，保證了駕駛的舒適性；風(fēng)神輪胎還通過(guò)電腦仿真技術(shù)，優(yōu)化胎面花紋的排列，降低輪胎噪聲。

低滾動(dòng)阻力

該系列輪胎采用含硅配方，改善了胎面橡膠的滯后性，降低了輪胎的滾動(dòng)阻力，并采用高硬度胎圈填充膠，提高胎側(cè)部位的剛性。

2011年12月，風(fēng)神轎車胎在江蘇大學(xué)進(jìn)行的低滾動(dòng)阻力試驗(yàn)中，在同等氣壓、載荷及速度情況下，風(fēng)神轎車輪胎比同類產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)3%的省油效果。

制動(dòng)性能和防爆胎性能

風(fēng)神的這些轎車輪胎均采用帶束層墊膠設(shè)計(jì)，有效降低輪胎在使用過(guò)程中的應(yīng)力集中效應(yīng)，改善了輪胎的高速性能；該系列產(chǎn)品還使用低發(fā)熱碳黑，解決了輪胎在使用過(guò)程中因發(fā)熱引起的爆胎事故；風(fēng)神最新的融聚丁苯技術(shù)，則提高了其0度以下的Tan δ水平，使風(fēng)神轎車輪胎具有較好的制動(dòng)性能。

在產(chǎn)品上市啟動(dòng)儀式上，總經(jīng)理王鋒介紹，風(fēng)神“綠色輪胎”除了將為私家車主提供節(jié)油、耐磨的實(shí)用輪胎外，還將以綠色環(huán)保理念幫助汽車企業(yè)獲得更好的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。

下一步，風(fēng)神輪胎將擴(kuò)大產(chǎn)品招商和渠道建設(shè)，同時(shí)，通過(guò)組織路演和邀請(qǐng)車主試駕來(lái)見(jiàn)證其“綠色”產(chǎn)品的實(shí)力。