經(jīng)銷商陷入“猛提車”“清庫(kù)存”惡圈
中國(guó)汽車銷量的增長(zhǎng)點(diǎn)主要集中在經(jīng)銷商庫(kù)存上,面對(duì)庫(kù)存遠(yuǎn)超警戒線的經(jīng)銷商,廠家出臺(tái)了部份優(yōu)惠或補(bǔ)貼的調(diào)整措施,但經(jīng)銷商仍然感覺(jué)“不解渴”。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士呼吁:要解決經(jīng)銷商壓力,不能靠望梅止渴的畫(huà)餅式促銷方案,也不能靠飲鴆止渴的虧本式清庫(kù)存,而是要通過(guò)從市場(chǎng)銷售、售后服務(wù)、資金壓力等各個(gè)環(huán)節(jié),都給予相應(yīng)的支持,這才能讓汽車經(jīng)銷商在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境及緊張的消費(fèi)氛圍中,有“久旱逢甘霖”之感。
沖半年任務(wù) 經(jīng)銷商猛提車
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全國(guó)的汽車銷量保持增長(zhǎng);中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)千余家4S店抽樣調(diào)查顯示,經(jīng)銷商的庫(kù)存在持續(xù)增加,諸多經(jīng)銷商的庫(kù)存遠(yuǎn)超警戒線;財(cái)政部公布的6月份車輛購(gòu)置稅為163億元,與去年同期相比減少了1億元。
三個(gè)部門(mén),三組數(shù)據(jù)告訴我們一個(gè)事實(shí),汽車銷量在增長(zhǎng),但是增長(zhǎng)點(diǎn)在經(jīng)銷商庫(kù)存中,已經(jīng)通過(guò)經(jīng)銷商庫(kù)存增加,以及車主的購(gòu)置稅減少體現(xiàn)出來(lái)。面對(duì)庫(kù)存遠(yuǎn)超警戒線,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和壓力高度集中的經(jīng)銷商、4S店的老總們高呼,廠家出臺(tái)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策太“不解渴”。
根據(jù)國(guó)際及汽車行業(yè)通行的慣例,經(jīng)銷商的庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=當(dāng)期庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量)在0.8至1.2之間時(shí),為庫(kù)存的合理范圍,當(dāng)庫(kù)存系數(shù)大于1.5,則表示經(jīng)銷商的庫(kù)存已達(dá)到警戒線。記者在中山某自主品牌了解到,為了完成上半年廠家對(duì)經(jīng)銷商制定的提車任務(wù),他們?cè)趶S家考核上半年銷售數(shù)據(jù)之前,一次性把上半年的任務(wù)銷量總數(shù)全部提回。
該店負(fù)責(zé)人告訴記者:“廠家上半年的任務(wù)考核是完成了,但是庫(kù)存量不僅僅是超警戒線這么簡(jiǎn)單,而是月度銷量的4倍。下半年幾乎可以不用提車了,整個(gè)目標(biāo)就是清庫(kù)存。”
廠家采取補(bǔ)貼和任務(wù)調(diào)整
記者走訪中山汽車市場(chǎng)了解到,面對(duì)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,經(jīng)銷商庫(kù)存加大,以及城市限購(gòu)等大環(huán)境的影響,為了幫助汽車經(jīng)銷商度過(guò)八月份(汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季),諸多汽車廠家也開(kāi)始出臺(tái)一些優(yōu)惠或者補(bǔ)貼的政策。
上海通用雪佛蘭目前針對(duì)邁銳寶給出降價(jià)措施,以幫助經(jīng)銷商走量。“在邁銳寶降價(jià)優(yōu)惠2萬(wàn)至2.5萬(wàn)的優(yōu)惠中,廠家補(bǔ)貼一部分,另一部分把經(jīng)銷商的返點(diǎn)和利潤(rùn),都直接扣除,以汽車銷售價(jià)格直接優(yōu)惠的形式,返給車主。讓車主感受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。”該品牌中山經(jīng)銷商馬經(jīng)理告訴記者,經(jīng)銷商沒(méi)有利潤(rùn)也沒(méi)有辦法,先沖量再說(shuō),畢竟把庫(kù)存變現(xiàn),也是對(duì)經(jīng)銷商有利的一面。
記者在東風(fēng)日產(chǎn)中山經(jīng)銷商了解到,東風(fēng)日產(chǎn)廠家針對(duì)上半年的市場(chǎng),雖然沒(méi)有調(diào)整年度任務(wù),但七八月份的月度任務(wù)目標(biāo)有所下調(diào)。新軒逸上市以后,又重新調(diào)整了七八月份的銷量。東風(fēng)日產(chǎn)中山經(jīng)銷商葉經(jīng)理表示,廠家雖然經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)整,七八月份的考核任務(wù)最后又提上去了,但是也看出廠家也在根據(jù)市場(chǎng)變化,在為面對(duì)困難的經(jīng)銷商考慮。
而在一汽豐田,記者了解到,該品牌的廠家沒(méi)有針對(duì)年中任務(wù)給予調(diào)整,而是針對(duì)新上市的皇冠給出了特殊政策:兩年的免息政策;四年或十萬(wàn)公里的專屬保修,都由廠家直接補(bǔ)貼。
經(jīng)銷商盼全面“解渴”
無(wú)論是出臺(tái)補(bǔ)貼和優(yōu)惠的政策,還是廠家調(diào)整月度目標(biāo)任務(wù),面對(duì)城市限購(gòu)用車大環(huán)境的影響,以及遠(yuǎn)超警戒線的庫(kù)存,經(jīng)銷商仍然大呼廠家的政策不“解渴”。某負(fù)責(zé)人告訴記者,廠家針對(duì)傳統(tǒng)的七八月淡季,為了促使經(jīng)銷商能夠用積極的態(tài)度,來(lái)度過(guò)本年度最艱難的一段時(shí)間,也給出了終端零售的促銷方案,但是都是激勵(lì)經(jīng)銷商買(mǎi)車,對(duì)實(shí)際改變庫(kù)存并沒(méi)有很大的幫助。
“廠家終端零售的促銷方案,就是給經(jīng)銷商一個(gè)任務(wù),讓經(jīng)銷商去完成,如果經(jīng)銷商完成了任務(wù)就可以得到廠家額外的獎(jiǎng)勵(lì)。”上述負(fù)責(zé)人表示,看起來(lái)廠家出臺(tái)了獎(jiǎng)勵(lì)方案,但是要想拿到這個(gè)獎(jiǎng)勵(lì),還是不容易的事情,因?yàn)閺S家首先給出的任務(wù),就已經(jīng)是經(jīng)銷商平均的月度任務(wù),在八月份這個(gè)相對(duì)比較淡的汽車月份,要想達(dá)到月平均銷量不容易。
此外,廠家要求經(jīng)銷商完成規(guī)定任務(wù),再向廠家提車后,才能給予獎(jiǎng)勵(lì)。上述人士表示:“就算經(jīng)銷商完成廠家的任務(wù),要想拿到廠家完成任務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì),還是要向廠家提車,庫(kù)存其實(shí)還是沒(méi)有大的變化,壓力仍然存在,沒(méi)有絲毫緩解。”
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