德國(guó)國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（VDIK）日前發(fā)布報(bào)告稱，德國(guó)2月份新車(chē)銷(xiāo)量比去年同期下滑10%以上，表明由于經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致消費(fèi)者支出受創(chuàng)的緣故，歐洲游去汽車(chē)制造商所面臨的危機(jī)正在加深。

VDIK數(shù)據(jù)顯示，2月份，德國(guó)新車(chē)注冊(cè)量下降至20萬(wàn)輛左右，今年前兩個(gè)月的新車(chē)注冊(cè)量為39.2萬(wàn)輛。2012年德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量下降2.9%，其中去年12月份為下降16%。在今年1月份，德國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量同比下滑8.5%。

受物價(jià)上漲、工資下降以及政府財(cái)政緊縮措施等因素的影響，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)需求已經(jīng)受到重創(chuàng)。2012年，歐元區(qū)的新車(chē)銷(xiāo)售量下降至17年以來(lái)的最低水平。與此相比，最近幾個(gè)月以來(lái)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)則有所回彈，主要由于有跡象表明美國(guó)經(jīng)濟(jì)狀況好轉(zhuǎn)；同時(shí)，亞洲汽車(chē)市場(chǎng)也仍舊保持著旺盛的需求。2月份，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了將近4個(gè)百分點(diǎn)。

通用汽車(chē)旗下歐寶品牌的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人表示，今年整個(gè)歐洲市場(chǎng)上的汽車(chē)銷(xiāo)售量可能會(huì)最高下降10%。到最近為止，汽車(chē)行業(yè)高管一直都預(yù)計(jì)2013年歐洲汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)下降3%到5%。去年，這個(gè)市場(chǎng)收縮了7.8%。

在2012年中，身為歐洲最大汽車(chē)市場(chǎng)的德國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)好于鄰國(guó)，主要由于德國(guó)經(jīng)濟(jì)更具回彈性，而且大眾汽車(chē)在歐元區(qū)汽車(chē)行業(yè)中占據(jù)著優(yōu)勢(shì)地位，這家公司在美國(guó)和亞洲各大市場(chǎng)上所取得的成功允許其為陷入現(xiàn)金困境的歐洲人提供折扣。德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的表 現(xiàn)仍超過(guò)法國(guó)和意大利等國(guó)家，這兩個(gè)國(guó)家2月份的新車(chē)注冊(cè)量分別大幅下降12%和17%。

但最近以來(lái)，德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也已經(jīng)有所惡化，原因是去年第四季度德國(guó)經(jīng)濟(jì)收縮，而且GDP降幅創(chuàng)下自2009年金融危機(jī)高峰時(shí)期以來(lái)的最高水平。大眾汽車(chē)是歐洲市場(chǎng)上規(guī)模最大的汽車(chē)制造商，這家公司已經(jīng)在上個(gè)月下調(diào)了2013年的盈利預(yù)期。

VDIK數(shù)據(jù)顯示，2月份，德國(guó)新車(chē)注冊(cè)量下降至20萬(wàn)輛左右，今年前兩個(gè)月的新車(chē)注冊(cè)量為39.2萬(wàn)輛。2012年，德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量下降2.9%，其中去年12月份為下降16%。