3月5日向媒體開放的第83屆日內瓦國際汽車展上，各汽車廠商共推出101款全球首發(fā)車和33款歐洲首發(fā)車。據了解，這些首發(fā)車凝聚了全球汽車工業(yè)的最新技術。

令人欣喜的是，中國廠商沒有缺席以“銳意創(chuàng)新、尊重環(huán)境”為主題的此屆車展，觀致汽車三款全球首發(fā)車當天在日內瓦出場。

豪車：速度、力量、美學的合體

豪華車永遠最奪目，它們凝聚了我們所處時代最高水平的工業(yè)技術，是這個時代的技術里程碑。

賓利新款飛馳車型外觀敦實寬大、線條硬朗，內部空間更是奢華精致，搭載排量為6升的12缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達625馬力，4.3秒可完成百公里加速，最高時速320公里／小時。

當天在日內瓦揭幕的法拉利Ｆ150車型，使用全新碳纖維車體，重量僅有1280公斤。這款車的最大功率為950馬力，其中800馬力來自6.3升Ｖ12改進型發(fā)動機，另外的150馬力則由車上裝備的KERS動能回收系統(tǒng)提供，KERS系統(tǒng)此前只用于賽車。這款超級跑車3秒可完成百公里加速，最高時速可達370公里／小時。

據當地媒體透露，每臺法拉利Ｆ150的預計售價是120萬歐元，此次車展上的幾臺樣車已被訂購一空。

減排減耗：創(chuàng)新，為環(huán)境

這屆車展海報的設計師說，日內瓦車展是一個展示汽車行業(yè)銳意創(chuàng)新與尊重環(huán)境的殿堂，兼具安全舒適與環(huán)保低耗優(yōu)點的未來汽車將有更美好前景。

奧迪RS Q3配備了技術完全成熟的發(fā)動機啟停系統(tǒng)，可使發(fā)動機在車輛臨時停車時自動熄火，并在繼續(xù)前進時自動啟動發(fā)動機，以達到節(jié)油目的。這款車每百公里油耗為8.8升，甚至小于普通1.6升排量家用轎車。

德國大眾XL1外形采用低重心技術設計，具有良好的空氣動力學性能，近八成車身采用碳纖維材料，整車重僅795公斤，鷗翼式車門設計。采用混合動力的XL1配備排量為0.8升的雙缸渦輪增壓式柴油發(fā)動機和一臺輸出功率為27馬力的電動機，總續(xù)航里程達500公里，每百公里油耗僅為0．91升，每公里二氧化碳排放量僅21克，堪稱“超節(jié)能、低排量車”。

旅行車與SUV：舒適、環(huán)保、聰明

記者發(fā)現，駕乘更舒適、空間更寬敞、視野更開闊的旅行車（GT）、運動型多用途乘用車（SUV）及兼有SUV特征的小型跨界車擴大了陣地。

德國寶馬新3系GT型車，車體較標準3系車型更長，內部空間與行李空間更大，動力配置為Ｎ20四缸2.0升渦輪發(fā)動機，或更強勁的3．0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動機，也運用發(fā)動機啟停系統(tǒng)以減少油耗。

法國雷諾公司推出的小型跨界車CAPTUR，車身重僅1100公斤，采用高頂設計，內部空間寬敞，每公里二氧化碳排放僅95克。

緊湊型SUV福特ECOSPORT配備125馬力1.0升的ECOBOOST3缸發(fā)動機，動力優(yōu)勢明顯且節(jié)油?其超凡之處還在于由福特與微軟共同開發(fā)的SYNC人車對話系統(tǒng)，駕乘者可用口令控制智能藍牙手機，實現免提撥號、無間斷通話、短信朗讀、語音控制音樂，還能檢測車輛狀態(tài)、自動接通救援電話、監(jiān)測交通流量和導航等功能。

中國汽車：邁向歐洲市場的穩(wěn)健一步

中國觀致汽車首次在日內瓦車展亮相，觀致3轎車作為國際化車型在日內瓦車展實現全球首秀。

觀致3外觀設計力求兼顧穩(wěn)重與時尚，兩款高效4缸1.6升發(fā)動機均配備進氣口噴射和可變氣門正時技術；車載觸摸屏系統(tǒng)可連接智能手機，除事故自動應急警報和導航系統(tǒng)外還能與互聯(lián)網連接。

在安全性能方面，觀致3車身主體結構設計精確，可減緩沖擊并為駕乘者提供更大安全保護空間。采訪中，即將參加歐洲汽車碰撞測試的觀致汽車信心滿懷，為自己定下的目標是獲得最高的五星評級。

觀致汽車當天還推出了觀致3跨界混合動力概念車和掀背式車。

中國觀致汽車參展引發(fā)了歐洲汽車業(yè)內人士及媒體的濃厚興趣，當地一位汽車記者表示，觀致汽車在日內瓦車展的首秀，是中國汽車廠商邁向歐洲市場穩(wěn)健、扎實的一步。