寶馬汽車公司說，預(yù)計(jì)今年中國(guó)市場(chǎng)上的銷售增速將放緩，高檔車制造商正在中國(guó)這個(gè)利潤(rùn)最豐厚的市場(chǎng)之一應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)減速和競(jìng)爭(zhēng)加劇的問題。

這家德國(guó)汽車生產(chǎn)商日前在上海車展上說，預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量將以6%至9%的幅度增長(zhǎng)。去年寶馬在中國(guó)售出了約32.6萬輛汽車，同比增40%左右。

寶馬負(fù)責(zé)銷售和營(yíng)銷的管理委員會(huì)成員羅伯遜的態(tài)度更為謹(jǐn)慎。他在上海車展上說，他預(yù)計(jì)銷售增速不會(huì)像以前那么高。

羅伯遜說，中國(guó)市場(chǎng)多少有點(diǎn)飽和，我們認(rèn)為未來幾年汽車銷售增速將回歸正常。

一些產(chǎn)業(yè)觀察人士說，寶馬的保守策略反映出近來中國(guó)商務(wù)環(huán)境的變化，如經(jīng)濟(jì)減速和中國(guó)新任國(guó)家主席習(xí)近平更加注重節(jié)儉等。

不過，也有一些高檔車制造商說，還沒有感受到節(jié)儉政策以及最近政府官員被鼓勵(lì)乘坐本土品牌汽車的影響。

戴姆勒公司負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的董事會(huì)成員Hubertus Troska說，我們對(duì)這一點(diǎn)有清醒的認(rèn)識(shí)，但不認(rèn)為它會(huì)產(chǎn)生重大影響。戴姆勒擁有梅賽德斯-奔馳品牌。

Troska說，無疑我們經(jīng)歷了中國(guó)市場(chǎng)上更有活力的那段時(shí)期，但目前的增幅仍然不錯(cuò)。他說，自己對(duì)市場(chǎng)前景保持謹(jǐn)慎樂觀，并預(yù)計(jì)2015年在華銷量將超過30萬輛。他說，到2013年底梅賽德斯-奔馳將在中國(guó)增加75家經(jīng)銷商，目前該品牌在中國(guó)內(nèi)地有262家經(jīng)銷商。

羅伯遜的話與分析人士對(duì)中國(guó)高檔車更強(qiáng)勁的銷售增速預(yù)測(cè)并不一致。例如，環(huán)球通視預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)今年高檔車的增速將為17%。

這位寶馬高管的言論暗示，隨著更多汽車制造商相互競(jìng)爭(zhēng)以求提高銷量增速，中國(guó)豪車市場(chǎng)的放緩可能超過預(yù)期。

管理咨詢公司科爾尼上海辦事處經(jīng)理周偉權(quán)說，這應(yīng)該是對(duì)高端以及奢侈品生廠商發(fā)出的一大警示信號(hào)，因?yàn)檫@可能影響2013年消費(fèi)者信心。