據海外媒體5月16日報道，繼2012年后，2013年度，日本國內的新車銷量將有可能維持在500萬輛的水平上。到5月15日為止，日本國內10大汽車公司公布的2013年度日本國內銷售計劃的總和為4861000輛，同比減少0.7%。而其進口車的銷量將比2012年增加24萬輛以上，因此，即便進口車的銷量減少4成，日本國內汽車銷量總數仍將超過500萬輛。

據悉，由于安倍晉三政權所施行的安倍經濟政策使得日本經濟復蘇，再加上各個公司推出的新車銷量甚好，所以各公司將有可能上調因環(huán)保車補助金被廢除而大幅減少的目標銷量。

本田執(zhí)行干部竹內弘平相當看好日本國內市場的前景，他表示：“日本國內市場將會超過500萬輛?！边@主要是由于本田在4月的新車銷量時隔8個月，首次實現同比增加的態(tài)勢。并且，4月，本田輕型轎車銷量也達到了歷史最高。由于本田發(fā)售了新款雅閣和飛度，所以該公司今年的目標銷量為825000輛，同比增加19.2%。

日產也由于發(fā)售了同三菱共同開發(fā)的輕型汽車后銷量增加，所以其今年的目標銷量也同比增加2%。日產的最高執(zhí)行負責人志賀俊之表示：“因為這款輕型汽車是我們的力作，它一定會提升銷量的。”

此外，占日本國內市場4成的輕型汽車中，除了兩家卡車公司和沒有發(fā)布目標銷量的日產外，其他7家公司的目標銷量總和為187萬輛，直逼2012年的1972601輛。

日本汽車工業(yè)會雖然沒有發(fā)布2013年度的目標銷量，但是就其今年1月發(fā)布的2013年日本國內新車目標銷量來看，包括由于補助金廢除后的新車購買力的回落，2013年度日本國內新車的目標銷量為474萬輛，同比減少11.7%。