全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)今年上半年產(chǎn)銷(xiāo)量分別為817.84萬(wàn)輛和865.72萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.7%和14%，再次刷新全球紀(jì)錄，超越美國(guó)居世界第一。

在中國(guó)車(chē)市整體銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的情況下，日系車(chē)銷(xiāo)量仍未能止跌。有外媒近日?qǐng)?bào)道稱，豐田、日產(chǎn)及本田3家主要日系車(chē)商，2013年上半年在華新車(chē)銷(xiāo)量與2012年同期相比均有所下降。但目前銷(xiāo)量已有所回升，各公司均計(jì)劃通過(guò)推出新車(chē)型等挽回局面。

數(shù)據(jù)顯示，豐田上半年的新車(chē)銷(xiāo)量較2012年同期減少5.8%，為41.69萬(wàn)輛，日產(chǎn)減少8.3%至59.16萬(wàn)輛，本田減少3.2%至31.66萬(wàn)輛。從6月單月銷(xiāo)量看，豐田較2012年同期增長(zhǎng)9.0%至7.69萬(wàn)輛，連續(xù)兩個(gè)月增長(zhǎng)，且增長(zhǎng)率較5月的0.3%繼續(xù)提高，恢復(fù)勢(shì)頭良好。

但日產(chǎn)6月銷(xiāo)量同比減少7.7%，為10.14萬(wàn)輛；本田減少5.6%至6.1萬(wàn)輛，從5月的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為減少。據(jù)稱，這主要是由于2012年銷(xiāo)量較高的基數(shù)效應(yīng)以及主力車(chē)型面臨換代等原因。