10月8日，賓利宣布前三季度全球銷量同比攀升19%，有望再次創(chuàng)造全年銷量新高。盡管美洲和美國依然分別是賓利最大的區(qū)域和單一市場，但中國為賓利貢獻的銷量已經(jīng)逼近美國的水平。

再創(chuàng)新高

賓利表示，2014年前三季度在全球范圍內(nèi)向消費者交付了7786輛汽車，對比2013年同期的6516輛，同比增幅達到了19.49%。該公司宣稱，鑒于前9個月的表現(xiàn)，實現(xiàn)再次創(chuàng)造全年銷售紀(jì)錄的目標(biāo)已無懸念。

賓利上次創(chuàng)造年度銷售業(yè)績記錄是在2013年，交付量、營業(yè)額和利潤都在當(dāng)年都達到了公司創(chuàng)立95年以來的巔峰水平，年銷量首次突破萬輛大關(guān)。

根據(jù)賓利官方解釋，歐陸GT V8 S轎跑車和敞篷轎跑車以及飛馳V8等新車型陸續(xù)上市，促進全球業(yè)績增長。

賓利的四大主要區(qū)域市場——美洲、中國、歐洲（包括英國）以及中東均有強勁表現(xiàn)，其中美洲仍保持著賓利全球第一大市場的位置，而中國則正在憑借著強勁的增長勢頭與其縮小差距。

中美領(lǐng)銜

2013年開始，中國超豪華車市場趨冷，賓利一度銷量滑坡。而2014年隨著新飛馳等產(chǎn)品登場，賓利在華實現(xiàn)連續(xù)攀升。1至9月份，賓利累計在華交付了1959輛汽車，較之2013年同期的1264輛，提升了54.9%。

賓利在美洲市場的前三季度交付量為2107輛，較2013年同期的2022輛增加4.2%，仍保持著賓利全球第一大區(qū)域市場的地位。其中在美國銷量從1859輛同比增長6.8%至1986輛。中國較美國只有27輛差距。

不含中國，亞太地區(qū)上半年的交付量總計為468輛，較2013年的315輛增加48.6%。日本市場的前三季度交付量為207輛，較2013年同期的142輛增長45.8%。

仍舊得益于德國市場的強勁表現(xiàn)，歐洲市場前三季度實現(xiàn)了6.8%的銷售業(yè)績增長，交付量為1155輛，而2013年同期為1081輛。

英國前三季度也實現(xiàn)了5.498%的銷售業(yè)績增長，交付量為1113輛，2013年同期則為1055輛。

中東市場的銷量繼續(xù)保持明顯的增長勢頭，上半年交付量較2013年（596輛）提高20.8%，達到720輛，中東市場截至2014年目前的交付量已超過前三年總和的一倍。