據(jù)外媒報道，雖然距離遙遠(yuǎn)，但中國正在逐漸成為墨西哥組裝汽車的主要出口目的地之一。

根據(jù)墨汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年前十個月，墨對華出口共計(jì)59028輛汽車，同比增長63%，占墨汽車出口總量的2.7%。2012年，中國還不在墨西哥汽車主要出口目的國之列，去年一躍成為第七大出口目的國，目前已上升到第五位。

此外，除了整車出口，墨對華汽車零配件出口也不斷增加，根據(jù)墨經(jīng)濟(jì)部數(shù)據(jù)，中國是墨西哥第三大汽車零配件（稅號為8708）出口目的國，僅位于美國和加拿大之后。

墨蒙特雷理工大學(xué)國際貿(mào)易系主任瓦蘭西亞表示，中國幾乎要超過美國和德國成為全球最主要的汽車銷售市場，因此中國市場是非常有吸引力的。

中國市場和消費(fèi)者是對外開放的，希望有更多的可選擇產(chǎn)品，包括汽車。近十年來，中國中產(chǎn)階級數(shù)量不斷增加，這造成了中國家庭消費(fèi)成倍增長，此外，中國還產(chǎn)生了新的富人階層，他們在這些年中國的快速發(fā)展和出口大爆發(fā)中獲利，并希望獲取奢侈品，墨西哥汽車裝配廠應(yīng)當(dāng)抓著這個好時機(jī)，在中國市場占住銷售份額。