據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車集團計劃在實現(xiàn)2020年全球年銷量80萬輛之后，進一步將銷量規(guī)模提升至100萬輛的水平，同時營業(yè)利潤率將增長為8%左右；在中國市場的銷量預(yù)期也有望提高到50萬輛。

全球銷量瞄準(zhǔn)百萬級別

日前，李書福表示，預(yù)計沃爾沃銷量增速將超過以往，從長期角度而言將實現(xiàn)每年在全球銷售超過100萬輛汽車。

李書福指出：“中國是一個快速增長的汽車市場，消費者日趨成熟。這也是為什么沃爾沃較大部分其他品牌增幅更高。我們著眼于將在華市場份額提升至沃爾沃在歐洲成熟市場的水平，年銷量達(dá)到50萬輛。”

記著就沃爾沃長期銷量目標(biāo)提問：“倘若我們放眼2020年800,000輛之后的目標(biāo)，沃爾沃在2025年能達(dá)到多大的全球銷量規(guī)模？”

李書福回答稱：“如果你要我給出2025年具體銷量，我的回答很簡單——超過800,000輛。沃爾沃的長期目標(biāo)將超越我們之前給定的數(shù)字，理想而言將超過100萬輛?！逼溥€重申了沃爾沃8%營業(yè)利潤率目標(biāo)，遠(yuǎn)高于2013年的1.6%。

中國市場推動增長

在2010年被吉利控股集團收購后，沃爾沃加快了在中國市場的擴張，而中國業(yè)務(wù)對沃爾沃的貢獻也愈加明顯。2013年，沃爾沃在成都投產(chǎn)長軸距S60L之后，在華銷量大幅攀升。

2013年全年，沃爾沃全球累計零售銷量為427840輛，2012年全球零售銷量則為421951輛，同比增長1.4%。而去年沃爾沃在華總銷量為61146輛，在2012年41989輛的基礎(chǔ)上，同比大漲45.6%。沃爾沃汽車集團CEO漢肯·薩繆爾森表示，2013年沃爾沃全球銷量增長主要得到中國市場的推動。

2014年第一季度，沃爾沃全球累計零售銷量達(dá)到108170輛，在去年同期98817輛的基礎(chǔ)上，增長9.5%。而沃爾沃在華累計零售銷量17286輛，去年同期13780輛，2014年同比增長25.4%。從2014年開始，中國逐漸取代美國成為沃爾沃銷量最高單一市場。

未來沃爾沃還將進一步從產(chǎn)品、銷售網(wǎng)絡(luò)等多個方面在華擴張。漢肯·薩繆爾森透露，下一代沃爾沃S80將為中國市場量身打造。此外，沃爾沃還將與吉利聯(lián)合建立了歐洲研發(fā)中心，將共同開發(fā)一系列緊湊車等產(chǎn)品。

恢復(fù)利潤

2013年，沃爾沃汽車集團實現(xiàn)營業(yè)收入1222.45億瑞典克朗，約合190.3億美元；2012年營業(yè)收入1245.47億瑞典克朗，約合193.9億瑞典克朗。去年同比小幅下滑1.8%。

2013年，沃爾沃汽車集團營業(yè)利潤/息稅前利潤EBIT為19.19億瑞典克朗，約合3.0億美元，營業(yè)利潤率1.6%。2012年營業(yè)利潤/息稅前利潤EBIT為0.66億瑞典克朗，約合0.1億美元，營業(yè)利潤率0.05%。2013年的營業(yè)利潤大約比2012年提高28倍。

2013年，沃爾沃凈利潤為9.60億克朗，約合1.5億美元，凈利潤率0.79%；2012年凈虧損5.42億美元，凈虧損率0.44%。

運營和投資現(xiàn)金流方面，從-49.29億克朗提高到0.021億克朗。

沃爾沃2013年研究與開發(fā)總開支為5864億瑞典克朗，約合9.2億美元；2013年營業(yè)收入1222.45億克朗，研發(fā)開支占比為4.8%，較2012年有所下滑。漢肯·薩繆爾森稱，今年研發(fā)開支占比將提高到6%。外媒將寶馬集團作為對比，后者去年研發(fā)開支48億歐元，占營業(yè)收入比重6.3%。

沃爾沃正在執(zhí)行一項四年投資規(guī)劃，總計將投入110億歐元，開發(fā)一系列新車。薩繆爾森稱，沃爾沃將首先為當(dāng)前車型更新?lián)Q代，包括S80轎車、S60轎車、XC60跨界SUV和C70旅行車等，之后再挺進細(xì)分市場。

薩繆爾森表示，今年將繼續(xù)穩(wěn)定實現(xiàn)凈利潤，并且將來著眼于將利潤率保持同其他豪華車制造商相當(dāng)?shù)乃健?