據(jù)韓國汽車行業(yè)消息，進口車在韓國市場的銷量繼3月份（1.5733萬輛）之后，4月再創(chuàng)新高，售出1.6712萬輛。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，按照這種趨勢發(fā)展下去，2014年進口車全年銷量可順利突破18萬輛。屆時，進口車在韓國市場的份額將從2013年的12.7%提高至今年的13.4%。

為保住市場份額，韓國整車企業(yè)紛紛采取應(yīng)對措施。日漸擴大的柴油車市場、具有價格競爭力的大型車和SUV（運動型多用途汽車）市場是其抵御進口車的主要“戰(zhàn)場”。

韓國通用自3月起推出搭載德國歐寶公司生產(chǎn)的柴油發(fā)動機的中型車“邁銳寶柴油發(fā)動機版”，目前正接受2015年車型預(yù)購。6月，還將舉行比較試駕活動，邀請消費者試駕邁銳寶柴油車、寶馬320d、大眾帕薩特等，與歐洲汽車一較高低。

現(xiàn)代汽車也將于5月末推出準大型房車雅尊的柴油發(fā)動機版，并計劃在下半年面市。新型索納塔的柴油版也已研發(fā)完畢，即將面市。此外，現(xiàn)代汽車推出的新款大型房車捷恩斯2014年1-4月售出1.4萬輛，戰(zhàn)績驕人。公司還針對進口車主開展營銷，給予30-50萬韓元（約合人民幣1650-2750元）優(yōu)惠。

2014年1-4月，現(xiàn)代汽車包括SUV在內(nèi)的休閑車和大型車在國內(nèi)市場銷量中所占比重高達42.6%，同比提高3.9個百分點。汽車企業(yè)通過實施新車戰(zhàn)略和主動積極的市場營銷，提高銷量，盡可能減少了進口車“蠶食”。