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印尼或?qū)⒊蔀闁|南亞造車中心

據(jù)外媒報道,印度尼西亞同泰國在汽車產(chǎn)量方面的差距正不斷收窄,印尼有望在十年內(nèi)取代泰國成為東南亞新的汽車制造中心。

東盟汽車聯(lián)合會、印尼汽車工業(yè)協(xié)會Gaikindo及泰國工業(yè)聯(lián)盟(FTI)的數(shù)據(jù)顯示,2014年印尼汽車產(chǎn)量為130萬輛,較2013年增長了7%,而泰國的汽車產(chǎn)量則同比下跌23%至188萬輛。

2013年,印尼與泰國的汽車產(chǎn)量占比為69%,而2012年印尼與泰國的汽車產(chǎn)量占比僅為43%。

目前印尼已超過泰國成為東盟地區(qū)最大的汽車市場,而新政府仍在推行一系列改革措施來推動當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中包括吸引通用汽車、塔塔汽車及其它車企在該國建廠。

分析師稱,未來7至10年印尼的汽車產(chǎn)量可能會超過泰國,不過也有部分人士認(rèn)為泰國汽車產(chǎn)量會出現(xiàn)反彈,并預(yù)計今年泰國汽車產(chǎn)量將攀升17%至220萬輛。

文章來源:蓋世汽車網(wǎng)

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