2015年2月2日下午，觀致汽車新任CEO墨斐(Mr. Phil Murtaugh) 上任僅7個小時以后，在一次電話采訪中完成了媒體首秀。

在這次時長僅15分鐘的采訪中，墨斐盡管尚無法清晰地給出執(zhí)政策略，但對觀致產(chǎn)品的溢美之詞已經(jīng)猶如一個超級產(chǎn)品推銷員。他先后5次表達了以下看法：觀致汽車的產(chǎn)品國際一流，駕駛體驗同級別最佳，在國際市場具有競爭力。

作為一個銷量寥寥的新品牌，觀致又一次不費力氣地駁版面，輕松刷頭條。觀致的一舉一動本就惹人關注，更何況這次它挖來的新CEO是中國汽車業(yè)的老朋友——曾在這里打拼了16年的墨斐。時隔10年再度來到中國，他能不費力氣地用中文與媒體打招呼：“你好，朋友們，我是墨斐?！?

這讓媒體記者的記憶一下拉回到墨斐主政通用汽車（中國）的輝煌時期。那時，現(xiàn)任觀致汽車銷售業(yè)務主管孫曉東正供職于通用在華合資公司，主管市場營銷。時光荏苒，對中國本土品牌未來發(fā)展的信心與期待，讓墨斐與孫曉東兩人再度走到一起，成為搭檔。

將墨斐引入觀致汽車的是現(xiàn)任奇瑞汽車副總經(jīng)理兼汽車工程研究總院院長、觀致汽車董事長陳安寧?！皟蓚€月前，我接觸到加入觀致的機會?！蹦痴f。最早聯(lián)系他的人便是陳安寧。當時，任觀致汽車董事長、總經(jīng)理一職的還是郭謙，只不過彼時他去意已濃，陳安寧不得不為觀致品牌的國際化發(fā)展之路尋覓一個稱職的CEO。這時，他的腦海里浮現(xiàn)出了曾在中國打拼良久的墨斐。

在過去兩個月里，墨斐一直在研究觀致品牌。他于1月底來到上海，試駕了觀致旗下的所有型號產(chǎn)品(盡管只有3款)，并參觀工廠，接觸員工?！霸谟^致看到的一切都讓我印象深刻?！蹦痴f。

他對這個新品牌不吝嗇溢美之詞：“觀致研發(fā)的產(chǎn)品是一流的產(chǎn)品，優(yōu)雅、漂亮，駕駛起來非常愉悅，駕駛體驗是同級別中最佳的。它所有車型都達到了歐洲最高安全標準，在全球同一級別車型中取得了最好的碰撞成績?！?

正是基于對觀致產(chǎn)品的信心，墨斐決定加入這家公司，并對該品牌未來成長空間充滿期待。“老實說，觀致的機遇是無限大的。”他說。

然而，擺在墨斐眼前的難題是，觀致的市場銷量與產(chǎn)品性能很難稱得上相匹配，這也是他面臨的最大挑戰(zhàn)。接下來，他希望重新定位觀致，使之與車主期待以及產(chǎn)品本身技術特征相結合?！皩τ谟^致非常大的挑戰(zhàn)是銷售層面，所以我非常高興孫曉東也加入觀致，他在銷售方面有卓越的經(jīng)驗，品牌建設方面也有很多建樹?！蹦痴f。

“相信觀致會成為中國唯一一家可以在國際市場上競爭，并且打造出國際標準的汽車企業(yè)。”墨斐這樣描述他對觀致品牌遠景的設想。不知道聽到他的這句話時，觀致母公司之一奇瑞汽車的董事長尹同躍有沒有莫名的“躺槍感”？無論如何，若墨斐能取得他所述的這一巨大成功，對中國本土汽車品牌都將是莫大的鼓舞與幸事，尹同躍也該有所欣慰吧。