根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局KBA公布的數(shù)據(jù)，2015年1月份德國(guó)車(chē)市繼2014年12月后再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量同比提升了2.6%。

2015年1月份，德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量達(dá)到了211337輛，較2014年同期提升了2.6%；這是最近五個(gè)月以來(lái)德國(guó)車(chē)市第四個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，另外三個(gè)增長(zhǎng)的月份分別為2014年9月、10月與12月。

KBA指出，1月份德國(guó)車(chē)市的增長(zhǎng)主要是由于本土車(chē)企的拉動(dòng)，其中保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，而Smart及MINI單月銷(xiāo)量增幅均為三成左右。

盡管如此，行業(yè)高管及分析師仍然對(duì)德國(guó)車(chē)市前景持謹(jǐn)慎態(tài)度，稱(chēng)隨著汽車(chē)質(zhì)量提升、壽命延長(zhǎng)，以及拼車(chē)與遠(yuǎn)程公交的普及，德國(guó)消費(fèi)者并不情愿購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。不過(guò)分析師仍看好2015年歐洲整體車(chē)市。

大眾汽車(chē)1月份在德國(guó)本土依然保持了增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)到51692輛，同比提升8.9%；該車(chē)企上個(gè)月在德國(guó)市場(chǎng)中的份額達(dá)到24.5%。

德系三大豪華車(chē)企中，位居首位的梅賽德斯-奔馳1月份德國(guó)銷(xiāo)量達(dá)到20154輛，同比上漲了6.5%；奧迪銷(xiāo)量增速有所放緩，同比增長(zhǎng)1.1%至17752輛；寶馬銷(xiāo)量為16587輛，較2014年同期微增了0.8%。

上個(gè)月其它單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的車(chē)企中，歐寶同比增長(zhǎng)9.2%至13579輛，福特同比下跌14.1%至12541輛；斯柯達(dá)1月銷(xiāo)量為10684輛，同比下滑1.2%。