據(jù)外媒報道，受本土市場復(fù)蘇緩慢及新車延遲發(fā)布等因素影響，本田汽車計劃削減其日本鈴鹿工廠的產(chǎn)量。

本田鈴鹿工廠的兩條生產(chǎn)線主要生產(chǎn)飛度及CR-Z兩款車型，目前仍實行白班與夜班兩班工作制，計劃于2015年4月至10月取消夜班，此舉將使該廠的整體產(chǎn)量縮減20%。

此前，本田已安排其鈴鹿及埼玉工廠周六停工，使得上述兩廠的產(chǎn)量較初定目標(biāo)減少了4萬輛。

盡管本田正考慮在埼玉兩座整車廠進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，不過分析師認(rèn)為，該公司2015財年國內(nèi)產(chǎn)量可能會低于90萬輛，略高于2014財年的85萬輛預(yù)期。

本田原定2014財年在日本國內(nèi)產(chǎn)量同比上漲12%至105萬輛，不過由于日本市場復(fù)蘇緩慢，以及因飛度召回而造成新車發(fā)布推遲，該公司已多次下調(diào)其產(chǎn)量預(yù)期。