根據(jù)通用汽車日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，上個月其在華銷量同比下跌4%，前7月累計銷量同比攀升3.3%。通用旗下SUV車型依然表現(xiàn)火爆，7月銷量同比增幅接近100%。

2015年7月份，通用汽車及其合資企業(yè)在華零售銷量同比減少4%，至229175輛。其解釋稱主要原因是受車型更新?lián)Q代和一些相對老款的雪佛蘭車型逐漸退出的影響。據(jù)悉，諸如雪佛蘭景程等老款車型正在逐漸消化庫存和退出市場。如果從累計銷量看，1至7月，通用汽車及其合資企業(yè)在華零售總銷量達到1948377輛，刷新同期歷史紀錄，銷量同比增長3.3%。

通用稱，新車上市和在SUV和MPV兩大細分市場日趨豐富的產(chǎn)品組合，為累計銷量攀升奠定了基礎(chǔ)。

7月份，通用汽車旗下SUV車型零售銷量同比勁增98%。其中，別克昂科威繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長勢頭，寶駿560上市兩周便廣受消費者熱捧，數(shù)個小時之內(nèi)實現(xiàn)2萬輛訂單。另外，由寶駿730領(lǐng)銜的通用汽車旗下MPV車型7月銷量同比增長4.5%。

今年前7個月，別克品牌在華銷量創(chuàng)歷史新高，同比增長4.8%至504845輛。其中，昂科威成為領(lǐng)頭羊。另外，別克英朗GT在7月份的銷量同比躍增58%。

在市場需求旺盛的ATS-L推動下，凱迪拉克品牌今年前7個月銷量同樣刷新歷史紀錄，共售出44060輛豪華車，同比增長12.1%。

1至7月，雪佛蘭品牌在華銷量同比減少3.1%至353007輛。其中，該品牌旗下銷量最大的車型科魯茲銷量同比增長1.2%。

今年前7個月，寶駿品牌銷量激增323%，達到187121輛；受制于微型商用車市場的持續(xù)萎縮，五菱品牌銷量同比下降7%至856711輛。

盡管中國乘用車市場銷量在6月份出現(xiàn)了罕見的同比滑坡，并且包括通用汽車在內(nèi)的多家外資車企均出現(xiàn)銷量下跌現(xiàn)象，但通用汽車仍表示將堅持在華投資擴張規(guī)劃。

近日，通用汽車采購負責(zé)人Steve Kiefer告訴媒體，該公司將堅持從2014至2018年在華投資140億美元的計劃，預(yù)計到2018年可實現(xiàn)在華年銷售500萬輛汽車，超過2014年的350萬輛。通用還將在此期間著手安排60款新車或改款車型。

Steve Kiefer表示：“中國汽車行業(yè)正在趨緩，但我們依然樂觀。中國車市年銷量能否達到3500萬輛，這并非是可能不可能的問題，而是一個時間問題。”

業(yè)內(nèi)預(yù)測，2015年中國汽車銷量可能在2300至2350萬輛之間，幾乎和2014年相當。另外分析人士認為，中國車市可保持5%的年增長率，最終在本十年末達到3000萬輛。