“這個(gè)產(chǎn)品與輪胎非常契合，對(duì)輪胎渠道商們來說，不失為一條新的增收方法。”

近日，在2017汽車服務(wù)世界大會(huì)智庫(kù)峰會(huì)上，泰斯福德（北京）科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王忠，接受了輪胎世界網(wǎng)獨(dú)家專訪。

他表示，泰斯福德希望與輪胎渠道商進(jìn)行合作，打造一個(gè)共贏的模式。

泰斯福德董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王忠

小裝置擁有大市場(chǎng)

泰斯福德成立于2014年，主要研發(fā)生產(chǎn)爆胎應(yīng)急安全裝置。為了好記，他們給這款產(chǎn)品起了一個(gè)別名，叫“爆胎安全鎖”。

目前，“爆胎安全鎖”已獲得18項(xiàng)專利，28項(xiàng)創(chuàng)新成果。

據(jù)介紹，這是一款汽車被動(dòng)安全產(chǎn)品。其應(yīng)用原理是鎖住輪轂，讓輪胎在突然爆胎失壓的情況下，不會(huì)卷入輪轂的凹槽，從而減小爆胎事故傷亡。

輪胎世界網(wǎng)了解到，2015年，泰斯福德正式將爆胎安全鎖推向汽車前裝市場(chǎng)。

當(dāng)年，他們與國(guó)內(nèi)32家大客車廠家，簽訂了技術(shù)及采購(gòu)協(xié)議。

經(jīng)過一整年的沉淀，2016年，其業(yè)績(jī)?cè)鏊龠_(dá)到150%以上。

僅僅兩年時(shí)間，國(guó)內(nèi)符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的前裝配套車輛，85%的同類產(chǎn)品市場(chǎng)份額，被泰斯福德占據(jù)。

王忠表示，其快速發(fā)展，離不開國(guó)家一些相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，他所講的標(biāo)準(zhǔn)，是交通部發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)客車爆胎應(yīng)急安全裝置技術(shù)要求》。兩客一危（指從事旅游包車、班線客車、運(yùn)輸危險(xiǎn)品的專用車輛），是他們的主要配套車輛。

拿下前裝市場(chǎng)的大部分市場(chǎng)份額，仍沒有滿足泰斯福德的胃口。

為了讓更多車主了解和使用這一安全裝置，他們決定，2017年正式進(jìn)入汽車后市場(chǎng)。

“按現(xiàn)有汽車保有量算，即使一萬輛車?yán)锩姘惭b一輛，也有幾十億元的利潤(rùn)。這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)?！蓖踔覍?duì)進(jìn)軍汽車后市場(chǎng)充滿信心。

“爆胎安全鎖”

輪胎經(jīng)銷商新的贏利點(diǎn)

“汽車后市場(chǎng)雖然很大，但如果不慎，就會(huì)跳進(jìn)萬丈深淵?！痹诔錆M信心的同時(shí)，王忠也很謹(jǐn)慎，為此，他們做了大量前期調(diào)研。

調(diào)研結(jié)果表明，中國(guó)的有車一族，對(duì)汽車安全的重視程度越來越強(qiáng)。

這個(gè)結(jié)果更堅(jiān)定了泰斯福德進(jìn)入后市場(chǎng)的信心。

眼下，擺在他們面前的首要問題，是怎樣讓消費(fèi)者知道、了解、接受這種新產(chǎn)品。

據(jù)王忠介紹，該公司的重要策略之一，是與品牌運(yùn)營(yíng)商、代理商、經(jīng)銷商等開展合作。

“爆胎安全鎖安裝在輪轂上，需要?jiǎng)悠胶獾葘I(yè)設(shè)備。輪胎終端店幫客戶換輪胎的時(shí)候，可以順便推介安裝爆胎安全鎖。”

王忠表示，這個(gè)產(chǎn)品與輪胎非常契合，如今賣輪胎利潤(rùn)薄，合作可以實(shí)現(xiàn)多方共贏。

他們計(jì)劃在輪胎商現(xiàn)有渠道內(nèi)，搭售爆胎安全鎖，以拓寬銷售面。

據(jù)悉，泰斯福德會(huì)讓代理商參加各種活動(dòng)，深入到汽車安全領(lǐng)域。通過這些渠道的影響，真正推動(dòng)品牌及行業(yè)地位的提升。

“一個(gè)企業(yè)的使命決定其戰(zhàn)略和市場(chǎng)?！蓖踔冶硎?，“我們的使命，是建立中國(guó)汽車行駛安全的地平線?！?

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