近期，國內(nèi)主要炭黑企業(yè)價格下降約400-500元/噸，降幅約7%。業(yè)內(nèi)人士表示，此次降價主要與原料下跌，下游需求不好以及企業(yè)自身庫存有關(guān)。不過，有分析人士表示，炭黑價格在一定范圍內(nèi)下跌，有利于行業(yè)洗牌，淘汰落后產(chǎn)能。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，炭黑下游輪胎行業(yè)開工下降，需求不好，廠家自身庫存高也是一大問題，此外其上游煤焦油價格近期也出現(xiàn)微跌，失去對炭黑價格的成本支撐，因此炭黑價格呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，“不過，煤焦油的價格變化并不大，影響較小”。

臨近年底，炭黑企業(yè)有資金回籠、排庫存等問題，價格下降也屬正常，但是企業(yè)的利潤空間或受到一定的擠壓。

數(shù)據(jù)顯示，目前山西地區(qū)炭黑市場商談主流在5400-5500元/噸，山東地區(qū)在6100-6200元/噸，江浙地區(qū)在6700元/噸左右，預(yù)計后期炭黑市場仍會走低。上周末（12月5日）國內(nèi)企業(yè)煤焦油出廠報價均價在2054.55元/噸，下滑幅度為0.65%.

目前，炭黑市場分化嚴重，目前的價格小企業(yè)壓力較大，小型炭黑生產(chǎn)廠家開工率約在3成，面臨倒閉的風(fēng)險，“此次價格的整體下降不排除行業(yè)有進一步洗牌可能”。此前有分析指出，國內(nèi)前三大炭黑企業(yè)黑貓股份、卡博特和龍星化工共占約30%的市場份額，隨著行業(yè)集中度不斷提升，競爭格局明顯改善，大型企業(yè)對下游議價能力有望增強，龍頭優(yōu)勢明顯。

炭黑是橡膠工業(yè)第二大原料，約91%的炭黑產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠工業(yè)，其中炭黑約67%用于輪胎，24%用于其他橡膠制品。