6月3日，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）上書美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）請(qǐng)求對(duì)抗進(jìn)口自中國(guó)的乘用車和輕卡輪胎進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。這是近五年內(nèi)美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)第二次采取此類舉措。

美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)稱，征收懲罰性關(guān)稅是解決美國(guó)國(guó)內(nèi)輪胎工廠倒閉及工人失業(yè)問(wèn)題“真正的成功”的辦法。

該工會(huì)表示，已發(fā)現(xiàn)中國(guó)政府提供給中國(guó)輪胎制造商41個(gè)不同的補(bǔ)貼計(jì)劃，其中包括眾多禁止的出口補(bǔ)貼。

下面是該工會(huì)就其“雙反”申請(qǐng)發(fā)表的一些觀點(diǎn)。

USW主席里奧W·杰勒德表示：“在過(guò)去的兩年，中國(guó)輪胎以不公平定價(jià)大量涌入美國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)商已經(jīng)快速失去市場(chǎng)份額。受中國(guó)輪胎暴增影響，美國(guó)輪胎出貨量被削弱，而美國(guó)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商和工人沒(méi)有得到充分的收益。”

美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)認(rèn)為，2009年，USW曾提出對(duì)中國(guó)乘用車和輕型卡車輪胎實(shí)行3年進(jìn)口征收高額關(guān)稅。只有這樣的成功的行動(dòng)才能起到保障作用。

USW國(guó)際秘書長(zhǎng)稱，四年之前就出現(xiàn)過(guò)這種情況，2004-2008年，自中國(guó)進(jìn)口輪胎從1460萬(wàn)條飆升到了4600萬(wàn)條輪，顯著傷害到美國(guó)的輪胎產(chǎn)業(yè)，多個(gè)工廠關(guān)閉或被迫裁員。奧巴馬總統(tǒng)支持我們的工作，懲罰措施到位，致使中國(guó)輪胎進(jìn)口下降到大約一半的水平。

“但是2012年制裁到期后，中國(guó)再次瞄準(zhǔn)了美國(guó)市場(chǎng)。進(jìn)口量增加了一倍以上，最后一年輪胎進(jìn)口達(dá)到5080萬(wàn)條，2014年第一季度從中國(guó)進(jìn)口的輪胎同比激增24.6%。這是一個(gè)有價(jià)值的市場(chǎng)，中國(guó)希望利用。采取行動(dòng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題是至關(guān)重要的?！?

美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)國(guó)際部副總裁湯姆·康韋表示：“我們的斗爭(zhēng)工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，中國(guó)正在擴(kuò)大其行業(yè)生產(chǎn)能力和有針對(duì)性地向美國(guó)市場(chǎng)拋售產(chǎn)品并得到銷售補(bǔ)貼。隨著中國(guó)擴(kuò)大生產(chǎn)，會(huì)在這個(gè)行業(yè)增加就業(yè)機(jī)會(huì)。但這是我們難以實(shí)現(xiàn)的，并將導(dǎo)致美國(guó)工人的失業(yè)。

“我們很自豪的是，奧巴馬政府也在努力工作，按規(guī)則辦事，并希望能夠考慮到在公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的美國(guó)人。在這種情況下，事實(shí)是清楚的，我們希望中國(guó)遵守入世承諾和公平交易規(guī)則，我們會(huì)再次獲勝?！?

杰拉德認(rèn)為：“我們寧愿堅(jiān)持國(guó)家的規(guī)則，當(dāng)我們的成員受傷害時(shí)，USW在行動(dòng)。我們不能袖手旁觀，因?yàn)橹袊?guó)竊取了我們的工作。強(qiáng)制執(zhí)行的交易規(guī)則是一個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)作的先決條件，而中國(guó)的行為，嚴(yán)重破壞了它?！?

“美國(guó)工人都厭倦了貿(mào)易協(xié)議，像中國(guó)這樣的國(guó)家，之前的墨水還沒(méi)干透，就再次違反協(xié)議?！?