今年1月份，美國商務(wù)部發(fā)布了對華乘用及輕卡輪胎反傾銷初裁結(jié)果，認定中國輸美有關(guān)輪胎存在傾銷行為。同時，美國商務(wù)部公布了傾銷及補貼合并有效初裁稅率，作為受影響較大的輪胎大省，山東省涉案輪胎企業(yè)稅率從32.5%至169.28%不等。

據(jù)悉，“雙反”被征收稅率較高的山東永盛輪胎公司已關(guān)掉大部分生產(chǎn)線，主要依賴出口的山東德瑞寶輪胎公司已全部停產(chǎn)，進入破產(chǎn)程序。

山東永泰集團有限公司面對美國“雙反”，輪胎出口量及銷售收入出現(xiàn)下降。該公司經(jīng)理黃連英表示：“自去年9月份到公布初裁稅率，公司對美國市場的半鋼胎出口降低15%左右，單月出口量平均減少5萬條?！?

據(jù)山東省商務(wù)廳及海關(guān)數(shù)據(jù)，山東省輪胎產(chǎn)量近50%出口，出口產(chǎn)品中的40%左右銷往到美國。去年，山東省輪胎出口88.55億美元，同比增長僅2.7%，增幅比2013年下降了2.3%。盡管山東輪胎近年來質(zhì)量上有所提高，但與國外輪胎巨頭相比，品牌知名度仍然不夠，競爭力仍顯不足。

山東省橡膠協(xié)會會長張洪民表示：“檢測方面，（中國產(chǎn)品）與米其林、普利司通的指標差距不大，但是我們的價格，市場銷售價格，是它們的二分之一，甚至三分之一，我覺得主要是輸在品牌的知名度上?！?

為規(guī)避美國“雙反”的沖擊，山東各輪胎企業(yè)積極應(yīng)對，除提高產(chǎn)品質(zhì)量外，向國外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的步伐也正在加快。業(yè)內(nèi)人士認為，輪胎行業(yè)應(yīng)加強品牌建設(shè)，通過品牌建設(shè)提升產(chǎn)品知名度；同時要合理控制產(chǎn)能，推進綠色生產(chǎn)。