新車(chē)倍出的2013上海車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，同樣風(fēng)起云涌的汽車(chē)后市場(chǎng)、零部件企業(yè)也借機(jī)向廣大消費(fèi)展露自己的技術(shù)、產(chǎn)品、合作的最新動(dòng)向。各大車(chē)企在這次車(chē)展中有哪些亮點(diǎn)？車(chē)企領(lǐng)袖又是如何看待中國(guó)車(chē)市？以下為記者采訪佳通輪胎乘用車(chē)胎部總經(jīng)理錢(qián)平泰的訪談實(shí)錄。

搜狐用車(chē)頻道：佳通輪胎這次參展陣容有沒(méi)有新的變化，有沒(méi)有什么特別的產(chǎn)品推薦給大家？

錢(qián)平泰：佳通第一次參加上海車(chē)展是2003年，距今已有十年。那一年正好是非典，當(dāng)時(shí)上海車(chē)展參加過(guò)一次以后，后來(lái)基本上沒(méi)有參加。時(shí)隔十年，為什么選擇參加上海車(chē)展？我們感覺(jué)有更多的產(chǎn)品，需要和廣大的消費(fèi)者進(jìn)行溝通。

這一次是參加上海車(chē)展陣容最大的一次，我們帶來(lái)了主要的五大系列產(chǎn)品，包括駕控系列、賽事系列、舒適系列、越野系列、還有冬季的駕控系列等等。

從2011年我們開(kāi)發(fā)了駕控280這個(gè)產(chǎn)品，這是我們的第一款駕控產(chǎn)品，面市以后受到廣大車(chē)主的歡迎和喜愛(ài)。今年我們又推出了駕控系列的新產(chǎn)品SUV880，這一款產(chǎn)品這次也帶到了上海車(chē)展上。SUV880是專(zhuān)為高端的SUV打造的一款輪胎，像奔馳350，寶馬X6、X7，包括保時(shí)捷的卡宴，還有一汽大眾Q7等車(chē)型都很適用。

實(shí)際上我們?cè)跊](méi)來(lái)之前，這款產(chǎn)品也做了一些銷(xiāo)售，從整個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程來(lái)看，基本上符合并滿足了車(chē)主的要求。目前SUV880已經(jīng)為長(zhǎng)城H8，吉利一些高端SUV車(chē)型做一些配件方面的服務(wù)。

搜狐用車(chē)頻道：佳通現(xiàn)在成為大眾青年冠軍方程式系列賽的官方合作伙伴，具體情況如何？

錢(qián)平泰：佳通自從在國(guó)內(nèi)有制造企業(yè)以后，便成立了佳通輪胎車(chē)隊(duì)，這十幾年來(lái)，佳通輪胎車(chē)隊(duì)參與了很多賽事，去年是中國(guó)CCR三連冠的冠軍。這次和大眾青年冠軍方程式系列賽合作，目的也是讓我們新的賽事輪胎GTR1，以及一些新技術(shù)在賽事里面能得到發(fā)揮和考驗(yàn)。

如果說(shuō)在賽事中，我們輪胎的確表現(xiàn)成績(jī)很卓越，可以及時(shí)把這些技術(shù)嫁接到我們民用輪胎來(lái)，這是我們合作的一個(gè)初衷，也得到了主辦方的認(rèn)可。

搜狐用車(chē)頻道：2012年中國(guó)車(chē)市逐漸放緩，“微增長(zhǎng)”成為2012年車(chē)市非常常見(jiàn)的關(guān)健詞，您怎么看待中國(guó)的車(chē)市放緩？放緩給輪胎行業(yè)帶來(lái)怎樣的影響？

錢(qián)平泰：車(chē)市放緩是必然的，因?yàn)槿魏我粋€(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都會(huì)有高速發(fā)展期，也有緩慢增長(zhǎng)期。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，去年僅乘用車(chē)銷(xiāo)量1500多萬(wàn)輛，今年我們預(yù)計(jì)乘用車(chē)維持在1700萬(wàn)輛。

車(chē)是放緩對(duì)輪胎業(yè)基本上沒(méi)有太大影響。中國(guó)汽車(chē)保有量到去年年底已經(jīng)突破了一億輛，汽車(chē)后市場(chǎng)這一塊增量仍然存在，需求仍然存在，一定意義上說(shuō)它是剛性需求。

我們計(jì)算，2013年光是中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)，替換輪胎需求量可能乘用車(chē)輪胎在一億三千萬(wàn)到一億四千萬(wàn)條。這對(duì)輪胎制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，是很大的契機(jī)。

對(duì)于微增長(zhǎng)，我們做好了充分的準(zhǔn)備。佳通輪胎一直致力于怎么樣求新求變。佳通輪胎在2001年開(kāi)始，基本是中國(guó)最大的輪胎企業(yè)，規(guī)模一直很大。那時(shí)候我們雖然大，但是不是很強(qiáng)。三年前佳通開(kāi)始轉(zhuǎn)型，我們要從過(guò)去做得大，要轉(zhuǎn)為強(qiáng)。雖然從市場(chǎng)角度上來(lái)說(shuō)，它是微增長(zhǎng)狀態(tài)，但是由于我們很好的做了一些轉(zhuǎn)型，現(xiàn)在提供產(chǎn)品更多的是強(qiáng)調(diào)它的技術(shù)性，以及性能品質(zhì)的要求。雖然我們這幾年增長(zhǎng)速度較慢，大概都在8%、9%，但是我們效益的成長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于規(guī)模的成長(zhǎng)。

 搜狐用車(chē)頻道：2013年“兩會(huì)”將公務(wù)車(chē)采購(gòu)自主品牌這件事已經(jīng)落實(shí)了，有媒體稱(chēng)自主品牌汽車(chē)迎來(lái)了公共采購(gòu)的春天，您怎么看公務(wù)采購(gòu)自主品牌的車(chē)對(duì)佳通輪胎產(chǎn)生的影響？

錢(qián)平泰：這對(duì)佳通輪胎是一個(gè)利好的消息。因?yàn)榧淹ㄝ喬橹袊?guó)的自主品牌基本上都在做配套，十輛車(chē)最少有三輛車(chē)，占了30%的份額。

當(dāng)然對(duì)我們來(lái)說(shuō)壓力也很大，怎么樣提供這樣的高品質(zhì)，安全性又好的輪胎，甚至成本還不能太高。佳通在中國(guó)一直成長(zhǎng)不錯(cuò)，成本控制方面做得不錯(cuò)，與大品牌相比，價(jià)格有很大優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，現(xiàn)在中國(guó)自主品牌輪胎企業(yè)，他們正在發(fā)展，他們的成本優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)，這也是需要我們認(rèn)真對(duì)待的一個(gè)課題。