國(guó)家政策引導(dǎo)輪胎產(chǎn)業(yè)整頓內(nèi)卷
近日,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議召開,透露了重要政策信號(hào)。
會(huì)議提出,中國(guó)要刀刃向內(nèi),淘汰過剩產(chǎn)能、整頓內(nèi)卷,推動(dòng)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。
事實(shí)上,“退出落后產(chǎn)能”等政策,早已在輪胎領(lǐng)域?qū)嵤?
以山東省為例,2021年提出落實(shí)“三個(gè)堅(jiān)決”行動(dòng)方案。
經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),成功壓減轉(zhuǎn)移整合2380萬條輪胎產(chǎn)能。
但實(shí)際效果是,近兩年山東輪胎產(chǎn)能非但沒降,還出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
輪胎產(chǎn)業(yè)調(diào)出“兩高”管理后,大項(xiàng)目更是如雨后春筍般接連上馬。
此次會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)“去產(chǎn)能”,無疑是要繼續(xù)在政府層面做主導(dǎo)。
減少輪胎企業(yè)政府補(bǔ)貼、設(shè)置貸款門檻的情況,未來可能會(huì)時(shí)有發(fā)生。
值得注意的是,這次會(huì)議還重點(diǎn)指出,要規(guī)范地方招商引資。
這意味著,地方上為輪胎項(xiàng)目減稅、降地價(jià)的做法,往后也會(huì)大幅減少。
以過往經(jīng)驗(yàn)來看,在去產(chǎn)能周期中,行業(yè)頭部企業(yè)的作用非常大。
這些企業(yè)不但要樹立正確的市場(chǎng)價(jià)值觀,還要履行兼并重組的職責(zé),打破地方保護(hù)壁壘,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
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