輪胎企業(yè)仍是丁苯橡膠進口主力
丁苯橡膠作為合成橡膠的主力產(chǎn)品，每年進口量在30萬噸上下，進口依存度在25%左右，而出口量多為個位數(shù)。
2004年-2014年十年間，中國每年進口丁苯橡膠數(shù)量在15-36萬噸間，其中，2014年中國進口丁苯橡膠接近33萬噸，同比減少8.89%，但進口總量仍位居十年來進口量前列。
2014年下半年開始，受原油價格持續(xù)下跌影響，丁苯橡膠價格也出現(xiàn)較大跌幅，國內(nèi)市場價格下跌至接近2008年金融危機時期水平，進口量也出現(xiàn)小幅下降，不過仍居高位。主要原因是輪胎生產(chǎn)國際化，多數(shù)國外企業(yè)在中國合資建廠，仍然傾向于用本國原料，因此進口量相對穩(wěn)定。
表1 2014年度按收發(fā)地排名前十地區(qū)及對應(yīng)的大型輪胎廠
|
收發(fā)地 |
進口量（噸） |
進口均價（美元/噸） |
當(dāng)?shù)刂饕掠屋喬S |
|
江蘇昆山市 |
9473.91 |
2428.83 |
正新、建大 |
|
山東煙臺市 |
7896.00 |
1894.35 |
玲瓏 |
|
福建莆田 |
6557.63 |
1846.43 |
佳通、眾多鞋材廠 |
|
山東東營 |
6051.27 |
1924.48 |
興源， 永泰， 永盛， 盛泰，金宇 |
|
浙江嘉興 |
5938.08 |
2829.58 |
韓泰 |
|
遼寧大連市 |
4779.38 |
2184.79 |
固特異 |
|
浙江杭州市 |
4214.70 |
1896.18 |
中策、悍馬、阿拉丁、橫濱輪胎等 |
|
上海外高橋保稅區(qū) |
4154.24 |
3761.60 |
雙錢、米其林、普利司通 |
|
廣東梅州 |
4125.27 |
1847.83 |
華南輪胎，寶力、珠江 |
|
天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) |
4123.82 |
2913.75 |
天津普利司通、天津錦湖、天津萬達 |
|
總計 |
57314.28 |
2306.99 |
|
上表為2014年按收發(fā)地統(tǒng)計前十位地區(qū)，及當(dāng)?shù)貙?yīng)的大型輪胎廠。數(shù)據(jù)顯示，排名前十位地區(qū)進口量占注明收發(fā)地進口量的48%之多，接近一半。而對應(yīng)的下游輪胎廠也多為國內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)及合資或外資企業(yè)，此類企業(yè)是應(yīng)用丁苯橡膠進口料的主力軍。進口用量消化也多集中在東南沿海一帶。
《2015年關(guān)稅實施方案》自2015年1月1日起實施。根據(jù)2015年關(guān)稅實施方案，丁苯橡膠關(guān)稅部分調(diào)整如下。
表2 2015年丁苯橡膠海關(guān)名稱及關(guān)稅一覽
|
海關(guān)編碼 |
海關(guān)商品名稱 |
最惠國稅率% |
普通稅率 |
|
40021911 |
未經(jīng)任何加工的丁苯橡膠（溶聚的除外） |
7.5 |
14% |
|
40021912 |
充油丁苯橡膠（溶聚的除外） |
7.5 |
14% |
|
40021915 |
未經(jīng)任何加工的溶聚丁苯橡膠 |
7.5 |
14% |
|
40021916 |
充油溶聚丁苯橡膠 |
7.5 |
14% |
|
40021919 |
其他丁苯橡膠 |
7.5 |
14% |
|
40021990 |
其他丁苯橡膠 |
7.5 |
35% |
下面以進口數(shù)量較大的稅則號40021911，40021912和40021990為例，對丁苯橡膠進口情況進行分析。
表3 2015年1月丁苯橡膠進口稅則號40021911進口企業(yè)類型及數(shù)量統(tǒng)計
|
企業(yè)名稱 |
進口總量（噸） |
|
福建某輪胎廠 |
315 |
|
廣東某倉儲公司 |
84 |
|
河南某輪胎廠 |
72.59 |
|
廣東某鞋材廠 |
57.18 |
|
上海某貿(mào)易公司 |
56.74 |
|
廣東某鞋材廠 |
50.4 |
|
廣東某鞋材廠 |
40.32 |
|
廣東某玩具廠 |
40.32 |
|
廣東某橡塑制品 |
33.6 |
|
廣東某鞋材廠 |
33.6 |
|
廣東某鞋材廠 |
33.6 |
|
廣東某鞋材廠 |
33.6 |
|
江蘇某橡膠制品廠 |
33.6 |
|
廣東某橡膠制品廠 |
28.6 |
|
廣東某鞋材廠 |
19.79 |
該稅則號中進口企業(yè)類型較為復(fù)雜，以鞋材廠為主，其次是輪胎廠。
表4 2015年1月丁苯橡膠稅則號40021912進口量前十五位企業(yè)類型分析
|
企業(yè)名稱 |
進口總量（噸） |
|
福建某輪胎企業(yè) |
699.65 |
|
廣東某輪胎企業(yè) |
610.13 |
|
天津某輪胎企業(yè) |
577.92 |
|
杭州某輪胎企業(yè) |
568.26 |
|
江蘇某輪胎企業(yè) |
408.84 |
|
昆山某輪胎企業(yè) |
403.2 |
|
上海某輪胎企業(yè) |
323.02 |
|
山東某輪胎企業(yè) |
218.4 |
|
廣東某輪胎企業(yè) |
201.6 |
|
南京某輪胎企業(yè)司 |
181.44 |
|
安徽某輪胎企業(yè) |
174.55 |
|
山東某輪胎企業(yè) |
168 |
|
江蘇某輪胎企業(yè) |
159.57 |
|
江蘇某倉儲企業(yè) |
120.96 |
|
上海某物流企業(yè) |
48.04 |
從上表可知，稅則號40021912進口量排產(chǎn)前15位的企業(yè)中，僅有一家倉儲物流公司和一家物流企業(yè)，其余均為輪胎生產(chǎn)企業(yè)，占87%。
從地域劃分來看，該稅號產(chǎn)品進口區(qū)域主要集中在華東、華北、山東和華南，也是下游企業(yè)比較密集的地區(qū)，其中，華東地區(qū)因擁有眾多的大型企業(yè)、合資及外資企業(yè)，位居進口量榜首。山東地區(qū)雖然擁有大量輪胎生產(chǎn)廠家，但其多而不強，占比不多。不過該稅則號為充油丁苯橡膠，不能以偏概全。
表5 2015年1月丁苯橡膠稅則號40021990進口前十五位企業(yè)類型分析
|
企業(yè)名稱 |
進口總量（噸） |
|
江蘇某輪胎企業(yè) |
2000.7 |
|
大連某輪胎企業(yè) |
1540.94 |
|
山東某輪胎企業(yè) |
1130.12 |
|
杭州某輪胎企業(yè) |
1101.67 |
|
山東某輪胎企業(yè) |
1006.76 |
|
上海某輪胎企業(yè) |
984.2 |
|
江蘇某輪胎企業(yè) |
753.74 |
|
青島某輪胎企業(yè) |
665.28 |
|
青島某輸送帶企業(yè) |
600.48 |
|
青島某輪胎企業(yè) |
549.98 |
|
江蘇某輪胎企業(yè) |
525 |
|
江蘇某輪胎企業(yè) |
393.12 |
|
天津某輪胎企業(yè) |
386.4 |
|
山東某輪胎企業(yè) |
302.4 |
|
沈陽某輪胎企業(yè) |
295.86 |
上表可示，稅則號40021990進口量排名前15位企業(yè)中，也多為輪胎生產(chǎn)企業(yè)，不過外資企業(yè)占比較多，共有9家，約占44%左右；輸送帶生產(chǎn)企業(yè)1家，占比5.6%；其他為國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)。
整體來講，輪胎生產(chǎn)企業(yè)依然是進口丁苯橡膠用量主力，其中，合資與外資輪胎廠占多數(shù)，這也是導(dǎo)致近幾年合成膠進口量變化不大的關(guān)鍵所在。
相關(guān)文章
版權(quán)聲明
凡注明“來源：輪胎世界網(wǎng)”的文字、圖片和視頻作品，版權(quán)均屬輪胎世界網(wǎng)所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人未經(jīng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式使用；已經(jīng)書面授權(quán)的，在使用時必須注明“來源：輪胎世界網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
有關(guān)版權(quán)事宜請聯(lián)系：13071111139 郵箱：fenglh@tireworld.com.cn
