近年來(lái)，中國(guó)炭黑出口量告別高速增長(zhǎng)，但出口價(jià)格不斷下降；進(jìn)口炭黑數(shù)量則增長(zhǎng)較快。

泰國(guó)印尼拉低均價(jià)

2016年，中國(guó)炭黑出口數(shù)量穩(wěn)定，全年出口量73.3萬(wàn)噸，與2015年相比差別不大，下降率為0.05%。

不過(guò)，出口平均價(jià)格下降幅度較大，僅為685美元/噸，與2015年的817美元/噸相比，降幅達(dá)16.15%。

2016年，東南亞仍然是中國(guó)炭黑的主要出口地區(qū)。泰國(guó)、印度尼西亞、越南和馬來(lái)西亞4個(gè)國(guó)家，共從中國(guó)進(jìn)口炭黑42.4萬(wàn)噸，占中國(guó)總出口量的57.8%。

這4個(gè)國(guó)家給出的價(jià)格相對(duì)偏低，均價(jià)最低為651美元/噸（泰國(guó)），最高的也只有663美元/噸（越南），低于685美元/噸的全國(guó)平均出口價(jià)格。

東亞是中國(guó)炭黑第二大出口區(qū)域，出口數(shù)量占中國(guó)全年總出口量20%左右，出口均價(jià)均高于710美元/噸。

從單個(gè)國(guó)家來(lái)看，出口數(shù)量和出口金額排在前三位的國(guó)家，都是泰國(guó)、印度尼西亞和日本。

對(duì)于泰國(guó)和印度尼西亞來(lái)說(shuō)，中國(guó)向這兩個(gè)國(guó)家出口的炭黑數(shù)量越多，出口整體平均價(jià)格就會(huì)被拉得越低。

進(jìn)口炭黑價(jià)差懸殊

近年來(lái)，中國(guó)炭黑的進(jìn)口速度增長(zhǎng)較快，且進(jìn)口的炭黑主要為特種炭黑，進(jìn)口單價(jià)較高，平均價(jià)格為2416美元/噸。

2016年，中國(guó)炭黑進(jìn)口90592噸，同比增長(zhǎng)8%。

東亞地區(qū)是中國(guó)進(jìn)口的主要來(lái)源地，韓國(guó)、日本和臺(tái)灣省共向中國(guó)大陸銷(xiāo)售炭黑38628噸，占比42.6%。

北美是中國(guó)第二大進(jìn)口區(qū)域，進(jìn)口總量為25839噸，占中國(guó)全年總進(jìn)口量的28.5%。

相比于炭黑出口，中國(guó)從不同國(guó)家進(jìn)口炭黑的平均價(jià)格差別更大。

進(jìn)口平均價(jià)格最低的是泰國(guó)和俄羅斯，每噸只要1000美元左右。進(jìn)口均價(jià)最高的是比利時(shí)，為5121美元/噸。

得益于較高的進(jìn)口均價(jià)，雖然比利時(shí)2016年向中國(guó)出口炭黑5066噸，數(shù)量排在第八位，但是貿(mào)易額卻達(dá)到2590萬(wàn)美元，排名第三。

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，表格數(shù)據(jù)來(lái)自中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：輪胎世界網(wǎng)）