10月15日，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA）發(fā)布最新行業(yè)數(shù)據(jù)。

報告顯示，歐洲輪胎需求在第三季度沒能延續(xù)良好勢頭，出現(xiàn)明顯放緩跡象。

6-9月，歐洲乘用車和卡車輪胎替換需求，與2020年基本持平。

不過，前9個月的總出貨量，同比增幅仍達到兩位數(shù)，與2019年相當(dāng)。

根據(jù)ETRMA數(shù)據(jù)，三季度，歐洲乘用車替換胎（包括輕卡和SUV輪胎）出貨量，為6056萬條，略高于去年的6047萬條，較2019年的6158萬條下降2%。

其中，全季輪胎出貨量699萬條，同比增長20%；夏季輪胎出貨量為1663萬條，同比下降11%；冬季輪胎為2346萬條，保持穩(wěn)定。

與乘用車輪胎市場相比，卡車輪胎市場表現(xiàn)相對較好。

今年第三季度，歐洲卡車替換胎出貨量，為356萬條，比2019年同期增長2%。

ETRMA表示，這受益于經(jīng)濟復(fù)蘇高于預(yù)期，且?guī)齑嫜a充較為積極。

不過，受貨運及交付問題影響，這一數(shù)據(jù)仍比2020年同期水平低1%。

報告顯示，三季度，歐洲農(nóng)用輪胎和摩托車胎銷量，均出現(xiàn)下滑。

其中，農(nóng)業(yè)替換胎出貨量，為24.5萬條，同比下降16%；摩托車替換胎出貨量，為218萬條，同比下降8%。

ETRMA秘書長Fazilet Cinaralp表示，與2020年類似，歐洲2021年輪胎市場整體略有下滑，但全季胎市場仍保持強勁增長。

他認為，歐洲輪胎行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢仍不穩(wěn)固，希望未來幾個月顯示出更積極的趨勢。

ETRMA的會員企業(yè)有14家，企業(yè)銷售額占全球總銷售額的70%。

該協(xié)會的數(shù)據(jù)，涉及歐洲35個國家的市場。

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