11月8日，北京天氣多云，空氣質(zhì)量良好，PM2.5沒有爆表。

在這樣的天氣，特朗普走下飛機(jī)，開始對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于這次訪問，各界評(píng)論不一。

那么，國內(nèi)輪胎業(yè)如何看待此事呢？

中國輪胎界的憂慮

特朗普來了，帶著他的29人商貿(mào)代表團(tuán)。

名單中，與制造業(yè)有關(guān)的企業(yè)有5家，占比17.2%。

這5家企業(yè)，分別是美國西屋電氣公司、特雷克斯公司、霍尼韋爾公司、通用電氣和陶氏杜邦公司。

來到中國第一天，陶氏杜邦和摩拜單車就簽署了車胎采購協(xié)議。

陶氏杜邦公司董事長利偉誠

據(jù)悉，新產(chǎn)品會(huì)采用新材料及其解決方案。

對(duì)于此事，一位業(yè)內(nèi)人士卻向輪胎世界網(wǎng)表達(dá)了自己的憂慮。

他說：“我們自己能生產(chǎn)出來的東西，卻非要去跟美國簽約。長此下去，像江昕輪胎這樣的中國制造企業(yè)，還會(huì)有出路嗎？”

他所提到的江昕輪胎，生產(chǎn)的免充氣輪胎，是部分摩拜單車的配套產(chǎn)品。

從美方提供的訪問名單看，霍尼韋爾、通用電氣、西屋電氣均指向高端制造業(yè)。

價(jià)廉物美的“低端中國制造”產(chǎn)品，顯然并不在特朗普的考慮范圍中。

對(duì)此，一位業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)說，貼有“貿(mào)易保護(hù)主義”標(biāo)簽的特朗普，不會(huì)給中國制造“一展身手”的機(jī)會(huì)。

投資美國的困惑

特朗普訪華期間，美國田納西州州長比爾·哈斯拉姆接受了中國媒體采訪。

他建議，特朗普需要盡可能多花時(shí)間了解中國。

2016年，當(dāng)哈斯拉姆帶領(lǐng)代表團(tuán)訪問中國時(shí)，他已經(jīng)看到中國市場巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

美國田納西州州長比爾·哈斯拉姆

在任期間，他一邊鼓勵(lì)美國企業(yè)向中國市場推銷產(chǎn)品，一邊吸引中國企業(yè)前往田納西州投資。

就是在這段時(shí)間內(nèi)，三角輪胎股份有限公司把美國公司總部設(shè)在該州納什維爾市，舉行了開幕剪彩儀式。

這恰好迎合了近年來的一種趨勢(shì)：中國制造業(yè)紛紛前往美國投資，并成為一種潮流。

森麒麟輪胎、萬力輪胎等多家輪胎制造商，都透露過美國建廠計(jì)劃。

但中國制造業(yè)的美國建廠之路，走得卻頗為艱難。

其中最有代表性的是福耀玻璃。該公司董事長曹德旺談起美國建廠的經(jīng)歷，似乎頗有難言之隱。

這也難怪，投資10億美元的福耀玻璃美國工廠，曾屢次遭受工人辱罵、工會(huì)打壓等事件。

今天，特朗普來了，美國的投資環(huán)境能因此有所改善么？

對(duì)于中國制造業(yè)來說，恐怕今天還很難給出一個(gè)肯定的回答。

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