如果沒有一群人連續(xù)多天不分白天黑夜的工作，中國的卡客車輪胎“雙反”案，或許不會(huì)得到這么好的結(jié)果。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）宣布，從中國進(jìn)口的卡客車輪胎，沒有對(duì)美國產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或損害威脅。

至此，美國對(duì)華卡客車輪胎“雙反”調(diào)查一案，中方取得完勝。

艱難的無損害抗辯

此前，美國商務(wù)部就該案發(fā)布終裁結(jié)果，中國企業(yè)被裁定高額反傾銷和反補(bǔ)貼稅率。

有半鋼胎“雙反”結(jié)果的前車之鑒，對(duì)這次卡客車輪胎“雙反”，大多數(shù)中國輪胎企業(yè)沒抱獲勝的幻想。

不過有這么一群人，始終在為這個(gè)案子鼓與呼。

他們是由中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì)、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組成的中方應(yīng)訴團(tuán)隊(duì)。

參與該案的一名中方律師向輪胎世界網(wǎng)表示，此次“雙反”案件，調(diào)查時(shí)間拖得很長，從一開始，中方律師團(tuán)就一直在商協(xié)會(huì)主導(dǎo)下，做無損害抗辯。

今年1月22-26日，在該案的最后緊要關(guān)頭，五礦進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長于毅率團(tuán)赴美，參加ITC損害抗辯終裁階段聽證會(huì)。

參加這次聽證會(huì)的中方代表團(tuán)，一邊埋首浩繁的卷宗，一邊與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)交流、案情分析，每天都干得相當(dāng)辛苦。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉芳參加了這次聽證會(huì)。她說：“代表團(tuán)3天72小時(shí)在美活動(dòng)，每天僅休息3到4個(gè)小時(shí)，有時(shí)都分不清是白天還是黑夜?！?

這次聽證會(huì)后，正值春節(jié)期間，中方律師和商會(huì)、協(xié)會(huì)并沒有停歇，按時(shí)完成并提交了ITC聽證會(huì)后書狀答辯，長達(dá)401頁。

此后，中方律師針對(duì)聽證會(huì)中各位委員提出的問題，匯總各企業(yè)的答復(fù)進(jìn)行再次抗辯。

2月14日，ITC發(fā)布工作層報(bào)告，中方于2月16日前再次提交了評(píng)論意見。

中國輪胎逃過一劫

時(shí)間終于到了投票日：2月22日。

這一天，美國國際貿(mào)易委員會(huì)投票人共有5人。其中，兩人投了肯定票；3人投了否定票。

最終結(jié)果為3:2，中方的無損害抗辯取得徹底勝利。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，依據(jù)這個(gè)結(jié)果，美國商務(wù)部不會(huì)對(duì)中國卡客車輪胎征收反傾銷和反補(bǔ)貼關(guān)稅。

投票結(jié)果出來后，劉芳激動(dòng)地半夜發(fā)消息說：“窮盡所有的語言，也想不出個(gè)中的艱辛該如何表達(dá)。哪怕沒有結(jié)果，也要拼盡全力，這樣才對(duì)得起企業(yè)的信任?！?

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，這個(gè)案件的勝利，讓中國輪胎暫時(shí)逃過一劫。

在中國半鋼胎出口前十位國家中，除了美國，還有歐盟、澳大利亞、加拿大等一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。但全鋼胎除了美國，主要出口國家是中東、南美等經(jīng)濟(jì)比較落后的地方。

中橡協(xié)副會(huì)長兼秘書長徐文英曾向輪胎世界網(wǎng)表示，如果這次美國“雙反”抗辯失敗，中國需要出口消化的卡客車輪胎，沒有市場可以轉(zhuǎn)移。這對(duì)中國輪胎業(yè)的影響非常大。

過去，ITC極少做出否定裁定。在一些行業(yè)人士看來，這次中國卡客車輪胎“雙反”大獲全勝“實(shí)在有些意外”。

對(duì)于中國輪胎的勝訴結(jié)果，請(qǐng)求此次“雙反”調(diào)查的美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW），則顯得大失所望。

其主席利奧·杰拉德（Leo Gerard）在聲明中直指：“ITC的委員們犯了大錯(cuò)?！?

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