中國車輪遭“雙反”對手竟是自己人
近日,美國國際貿(mào)易委員會(ITC)決定,對進口自中國的鋼制掛車車輪展開初步反傾銷和反補貼調(diào)查。
讓人沒想到的是,這次“雙反”的申請方,竟然是中國臺灣輪胎公司的下屬企業(yè)。
該案申請方為德克斯達車輪美國公司(Dexstar Wheel)。Dexstar是臺灣建大工業(yè)股份有限公司(Kenda)旗下企業(yè)。
Dexstar的英文介紹
據(jù)了解,建大工業(yè)股份有限公司創(chuàng)辦于1962年,總部位于中國臺灣,是全球的知名輪胎制造商。
建大工業(yè)在天津、深圳、昆山、惠州建有輪胎工廠,雇有數(shù)千名員工,在中國大陸的銷售收入更是達到數(shù)十億元。
建大美國工廠
2016年,特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng),號召制造業(yè)回歸美國,并揚言對華產(chǎn)品加征關(guān)稅。
時任建大副董事長楊啟仁公開表示,建大在美國擁有工廠,倘若“美國制造”成真,對于建大而言是重大利好。
楊啟仁稱,建大在北美的市場可由越南工廠供應(yīng)產(chǎn)品,替代原來的昆明工廠,以強化價格上的優(yōu)勢,并提升自身利潤。
隨著中美貿(mào)易摩擦加劇,這家企業(yè)加快調(diào)整全球布局。之后,建大在越南、印尼等地建設(shè)新工廠或增加產(chǎn)能。
今年6月,楊啟仁被正式任命為建大新任董事長,全面接管建大工業(yè)。
8月,建大旗下Dexstar公司在美國發(fā)起了針對中國企業(yè)的反傾銷調(diào)查申請。
(本文由輪胎世界網(wǎng)整理,內(nèi)容及圖片來自財經(jīng)觀察)
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