近日，長(zhǎng)深高速江蘇無(wú)錫“9·28”特別重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告，獲國(guó)務(wù)院批復(fù)。

報(bào)告認(rèn)定，此次事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

2019年9月28日7時(shí)許，長(zhǎng)深高速公路江蘇無(wú)錫段發(fā)生一起特別重大道路交通事故。

事故中，大客車碰撞重型半掛汽車，造成36人死亡、36人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失7100余萬(wàn)元。

現(xiàn)場(chǎng)圖

經(jīng)調(diào)查，查明事故的直接原因是，駕駛?cè)死罱饘汃{駛豫A5072V大客車，在高速行駛過(guò)程中，左前輪輪胎發(fā)生爆破，導(dǎo)致車輛失控。

該大客車兩次與中央隔離護(hù)欄碰撞，沖入對(duì)向車道，與對(duì)向正常行駛的大貨車相撞。

經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè)和專家綜合分析論證，認(rèn)為輪胎爆破與輪胎氣壓過(guò)高、車輛高速行駛、車輛重載引起輪胎氣密層與內(nèi)襯層脫層有關(guān)。

排除大客車左前輪輪胎爆破系碰撞碾壓路面異物所致。

大客車上大部分乘員未系安全帶，在事故發(fā)生時(shí)脫離座椅，被擠壓或甩出車外，加重了事故傷亡后果。

從有關(guān)部門獲悉，浙江、安徽、河南三省紀(jì)委監(jiān)委，嚴(yán)肅查處事故背后的失職失責(zé)問(wèn)題，共對(duì)45名公職人員進(jìn)行追責(zé)問(wèn)責(zé)。

（本文有刪節(jié)）