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二次創(chuàng)業(yè) 雙星輪胎已箭在弦上

雙星集團具有90多年發(fā)展歷史,是目前全球為數(shù)不多的擁有輪胎及輪胎制造裝備技術和制造經(jīng)驗的企業(yè)。

近年來,借力山東青島市“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的戰(zhàn)略部署,雙星開啟二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌的新征程。

誠信質量從鍘胎開始

鍘掉問題胎,雙星是國內輪胎行業(yè)第一家,此舉引起極大震動。

雙星認為,“不良的產(chǎn)品是由人的不良作風造成的”。輪胎質量攸關人的生命,1%的質量問題對用戶可能是100%的災難,再嚴格的質量體系也會產(chǎn)生不良品。

雙星提出“殘次品就是廢品,廢品就要鍘掉”的理念,從鍘胎開始鍘掉人的不良作風,追求質量第一,為用戶創(chuàng)造價值。

問題胎在大家的注視下,由責任人親自動手銷毀,沉重與惋惜,震撼與警醒。自己生產(chǎn)出來的輪胎,再親手將它“毀掉”,鍘胎現(xiàn)場的每個人都感到“鉆心之痛”。

雙星此舉讓大家意識到,寧可停產(chǎn),也要先把產(chǎn)品質量抓好;寧可銷毀,也決不讓不合格產(chǎn)品流入市場。

走向高端、差異、高附加值

雙星按照“開發(fā)用戶資源而不僅是開發(fā)產(chǎn)品”的理念,成立中央研究院,聚集世界一流輪胎專家,提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。

同時,讓用戶參與產(chǎn)品交互、設計、體驗,開發(fā)高端、高差異化、高附加值產(chǎn)品,滿足用戶訴求。

目前,雙星陸續(xù)研發(fā)了商用車胎“勁倍力”超級耐刺扎系列礦山胎和超級耐磨系列長途卡客車胎,耐載的“駿固”中短途胎和耐磨的高速胎,以及國內首款通過美國環(huán)保署(EPA)SmartWay認證的超寬驅動花紋輪胎。

此外,還有耐低溫雪地胎、超級防暴城市狂野胎、泥地越野胎和彩色環(huán)保胎等產(chǎn)品。

服務引領、服務致勝

在制造企業(yè)競相向服務商轉型的時代背景下,雙星服務引領、服務制勝,以打造中國輪胎行業(yè)服務第一品牌為目標,創(chuàng)造服務新常態(tài)。

雙星創(chuàng)新移動電商模式0+0/E+E,首家推“0延誤救援”服務,建立星猴快修體驗店,首家推出“移動星猴服務車”。

用戶只要撥通24小時服務熱線,工作人員立即會派工至服務網(wǎng)點,第一時間到達用戶所在位置,進行救援服務。

同時,雙星在全國建立開放的服務4.0汽車后市場生態(tài)圈,實現(xiàn)了從輪胎的安裝、修補、救援服務到打破行規(guī)承接第三方輪胎的各項服務,再到汽車后市場增值服務的拓展以及社會化的道路救援等業(yè)務。

2015年5月,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會指定,雙星牽頭起草輪胎服務領域首個國家標準《輪胎類產(chǎn)品售后服務標準》。

創(chuàng)建輪胎產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

為了在新一輪的輪胎產(chǎn)業(yè)重整和洗牌過程中搶占先機,雙星抓住互聯(lián)網(wǎng)契機,率先進行組織創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。

雙星在行業(yè)內率先推行市場細分化、組織平臺化、經(jīng)營單元化“三化管理模式”,建立“服務4.0”生態(tài)圈和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈,全力打造獨特的輪胎產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

2015首屆世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會,雙星“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈戰(zhàn)略”引起國內外專家學者、行業(yè)組織和新聞媒體的贊賞和關注。

同時,雙星積極響應中央供給側改革的號召,占領輪胎發(fā)展制高點,先后租賃托管德瑞寶、牽手恒宇科技,創(chuàng)輪胎行業(yè)供給側改革新模式。

與世界著名企業(yè)共同創(chuàng)新,雙星攜手德國HF、西門子打造輪胎工業(yè)4.0樣板,聯(lián)合平安銀行發(fā)起首支輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)基金。

此外,雙星充分發(fā)揮國有企業(yè)的帶頭作用,主動融入、共建共享國家“一帶一路”戰(zhàn)略機遇,創(chuàng)新海外戰(zhàn)略布局和海外市場發(fā)展合作模式,進軍中亞哈薩克斯坦建設首家合資工廠。

文章來源:青島財經(jīng)日報

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