“原來，一期工程子午胎生產(chǎn)線800多人，每天生產(chǎn)輪胎2000條左右；現(xiàn)在，1120人每天生產(chǎn)輪胎4000條左右。在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，效能都得到大幅度提升……”

日前，貴州輪胎股份有限公司黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃舸舸說道。

這樣的數(shù)據(jù)對比，或許最能說明“大數(shù)據(jù)+”給貴州輪胎帶來的實實在在變化。

因為沒辦法在半天時間內(nèi)拿出各項指標(biāo)數(shù)據(jù)，曾導(dǎo)致一個價值600萬元的急單“飛”了，為此，貴州輪胎痛定思痛，以“大數(shù)據(jù)+”推動轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)黃舸舸介紹，10多年來，該公司先后建立了管理、生產(chǎn)、財務(wù)等環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)，但每個系統(tǒng)都獨立存在，沒有關(guān)聯(lián)。因為關(guān)鍵數(shù)據(jù)的延遲，工作有時會處于被動狀態(tài)。

為此，貴州輪胎建立起數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)分析決策平臺，把各個業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)有效地關(guān)聯(lián)起來，今后，再大的訂單也不會“飛”了。

事實上，嘗到甜頭的遠遠不止貴州輪胎股份有限公司。

今年以來，貴州省開始實施的“萬企融合”大行動，被外界解讀為打造大數(shù)據(jù)的升級版。

貴州省的目標(biāo)是在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等傳統(tǒng)領(lǐng)域，每年建設(shè)100個融合標(biāo)桿項目，實施1000個融合示范項目。

到2022年，帶動10000戶以上實體經(jīng)濟企業(yè)與大數(shù)據(jù)深度融合，實現(xiàn)全省大數(shù)據(jù)與實體經(jīng)濟深度融合水平大幅提升。

（本文有刪節(jié)）