5月10日，風神輪胎發(fā)布公告，回應巨額虧損、生產(chǎn)狀況、應收賬款等問題。

輪胎世界網(wǎng)觀察到，這次發(fā)布的內(nèi)容，詳盡地呈現(xiàn)了風神輪胎的經(jīng)營問題。

其中的一些共性問題，也影射了整個中國輪胎行業(yè)面臨的現(xiàn)狀。

輪胎漲不過原材料

數(shù)據(jù)顯示，風神輪胎2017年凈利潤為-4.75億元。這是該公司近年來首次出現(xiàn)虧損。

該公司解釋稱，報告期內(nèi)，輪胎生產(chǎn)的上游主要原材料天然橡膠、合成橡膠價格反復劇烈波動，炭黑、化工助劑價格大幅上漲，輪胎生產(chǎn)成本增加。

同時，輪胎產(chǎn)品售價提升存在滯后性，且提升的幅度較小。

因此，其產(chǎn)品毛利大幅下降。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，這一條，已經(jīng)成為中國輪胎企業(yè)的共同難題。

此外，風神輪胎表示，去年，配套市場和出口市場的利潤，均有所下滑。

風神自身的獨特原因有一個，即研發(fā)和渠道整合支出增加。

環(huán)保嚴重影響開工率

這次回應中，風神輪胎選取通用股份、黔輪胎A、賽輪金宇等3家企業(yè)，作為同行業(yè)的可比對公司。

與3家公司相比，風神輪胎的產(chǎn)銷售量，同比下降幅度較大。

該公司稱，主要原因是內(nèi)部產(chǎn)品和計劃調(diào)整所致，同時受到環(huán)保因素影響較大。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，去年冬季，風神輪胎焦作生產(chǎn)基地因所在地冬季霧霾治理要求，老廠區(qū)限產(chǎn)30%；

中車雙喜因所在地環(huán)保治理，按要求間斷性停限產(chǎn)；

黃海橡膠自行停產(chǎn)20天，進行VOC改造升級。

據(jù)統(tǒng)計，2017年，風神輪胎的載重子午胎產(chǎn)能利用率為67%，工程胎產(chǎn)能利用率為65%。

該公司稱，這與行業(yè)協(xié)會公布的國內(nèi)全鋼胎企業(yè)平均開工率水平，基本相當。

賣出輪胎收不回錢

風神年報披露，其單項金額重大并單獨計提壞賬準備的應收賬款，高達3498.89萬元。

這些款項共涉及三筆應收賬款。

風神輪胎稱，第一名客戶為其出口客戶。

因?qū)Τ隹谪浳镓浛畲嬖跔幾h，風神輪胎已停止與這個客戶的合作，涉及的應收賬款，賬齡均在兩年以上。

為收回上述款項，風神輪胎已經(jīng)起訴到法院，但仍收不到錢。

第二名和第三名分別是配套客戶、出口客戶，賬齡均在5年以上，涉及的銷售業(yè)務均為下屬企業(yè)在被收購前發(fā)生。

輪胎世界網(wǎng)了解到，“賣出去的輪胎收不回錢”，是輪胎企業(yè)經(jīng)常遇到的情況。欠賬者中不乏大客戶。

例如， 2016年，雙錢輪胎僅某個經(jīng)銷商的計提壞賬準備額，就超過1億元。

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